嘿,咱东北老铁们!今儿个咱就唠唠这宝马 3 系的碰撞传感器到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上的说法哈。
有的文章说啊,美规车型里有俩前方传感器,安在发动机支架前面那块儿区域,信号就传到碰撞和安全模块啦。咱这宝马 3 系的前方传感器长啥样呢,咱可得好好瞅瞅。
还有文章说车身两侧前翼子板内侧装仨到四个碰撞传感器,车身左前右前各一个,叫啥左前碰撞传感器和右前碰撞传感器,中间再安一个叫中央碰撞传感器。这位置安排得还挺有讲究哈。
另外呢,有的文章说丰田左右前碰撞传感器安在车身前部左右翼子板上,本田安在左右大灯支架下面,马自达和日产轿车的中央碰撞传感器安在发动机散热器支架中间,丰田跟 SRS 电脑放一块儿。这各家车型还不一样呢,怪有意思的。
宝马那边回应说,国产宝马车型集成式底盘管理系统(ICM)里装加速度传感器,技术更先进,对真正碰撞的识别度高,而且在所有碰撞测试中成绩都优异。这高科技玩意儿,咱可得好好了解了解。
还说宝马 3 系用的是加速度传感器,B 柱里各安一个横向+纵向加速度传感器,能全方位保障车辆安全性能。这配置,那不得杠杠的。
对于国内外车型配置差异,宝马也有说法,说不同市场的在售车辆得满足当地法规标准,安全碰撞测试要求也不一样,咱国内销售的车都符合国家相关标准。这解释得还挺在理儿。
总的来说哈,宝马 3 系的碰撞传感器位置还挺有讲究的,不同车型有不同的设计和安装位置。咱东北老铁们要是对这方面感兴趣,可得多去网上瞅瞅这些文章,了解了解咱宝马车的这些高科技玩意儿。别啥都不懂,开着车心里还没底儿。咱得把咱的宝马车研究透了,开着才放心、舒心呐!