嘿,咱山西老西儿们都知道,这宝马 3 系可是个热门车咧。今儿个咱就来唠唠这宝马 3 系里的碰撞传感器到底在哪儿。
咱先说说这碰撞传感器的厉害劲儿。它就好比咱车上的眼睛和耳朵,能感应到车子是不是要出事儿咧。要是有啥危险情况,它就能赶紧给咱报警,让咱好有个准备。
哎呀呀,这就有意思咧。听说在国外的宝马 3 系车头和车门都有碰撞传感器,可咱国内的车就没安。这是为啥捏?宝马的人说了,不同市场的车得符合当地的法规要求嘛。咱国内的车虽然没安车头的传感器,但安了集成在电脑里的加速度传感器,也能好好保障安全咧。
有些网友就评论咧,说啥拿美国的法规管咱中国的车,有点混淆视听。其实人家宝马这是用更先进的技术咧,通过加速度传感器能更好地判断气囊打开的时机,这才是更厉害的技术咧,能让宝马在全球的碰撞测试里都拿好成绩。好技术淘汰落后的,这谁不认同咧!
那这碰撞传感器到底在哪儿咧?咱来仔细瞅瞅。一般来说,车身两侧的前翼子板内侧会安几个碰撞传感器,左前、右前各一个,叫左前碰撞传感器和右前碰撞传感器。还有个中央碰撞传感器,安在车身前部中央。有些车呢,和 SRS 电脑装在一起,在驾驶室内中央变速杆前后饰板下方。不过具体车型可能不太一样咧。
像丰田的左右前碰撞传感器就安在车身前部的左右翼子板上,本田安在左右大灯支架下面。马自达和日产的中央碰撞传感器安在发动机散热器支架的中央,丰田就和 SRS 电脑装一块儿咧。
总之咧,宝马 3 系的碰撞传感器虽然在位置和配置上可能和国外有点不一样,但人家宝马有自己的道理,也能保障咱的安全咧。咱山西老西儿们开车的时候,也得注意安全,别光想着车的那些个玩意儿,安全第一才是最重要的咧!