嘿,咱天津老少爷们儿们!今儿个咱就来唠唠这本田凌派变速箱电磁阀到底藏哪儿了。咱先瞅瞅这网上搜来的这些文章哈。
电磁阀呀,说白了就是靠电流产生电磁力来控制阀门开关的玩意儿,属于执行器的一种。从结构上分,有直动式电磁阀、分步直动式电磁阀和先导式电磁阀这三类。选电磁阀那可得遵循安全性、可靠性、适用性和经济性这四大原则哟。
这变速器电磁阀可厉害着呢,它能通过电流产生电磁力来控制机械阀门,实现油路通道的切换和调节油路的流量压力。主要就是控制变速器的离合器和制动器。
要换这变速器电磁阀可不简单呐,除了电磁阀本身的价儿,还有那昂贵的拆装工时费。电磁阀种类五花八门,价格没个准儿,拆装工时费更是难估算,不同变速器的拆装难度和换电磁阀的容易程度不一样,这都影响最终的费用。具体费用呀,建议到品牌经销商那儿问问价,也可以到其他专业修变速器的地方打听打听,这么一弄,大概行情就心里有数啦。
故障一:电磁阀通电后不工作。处理办法:检查电源线接好没,电源电压合不合适,线圈有没有脱落或者短路,要是都不行,那就考虑换电磁阀吧。故障二:电磁阀关不了。处理办法:主阀芯或者铁动芯的密封胶坏了就换密封胶,清洗清洗电磁阀阀芯,弹簧疲劳变形也得换,再把电磁阀孔洞清理清理,要是还不行,还是换电磁阀吧。