侬晓得伐,咱上海话里讲“旁通电磁阀”就叫“旁通电门子”。咱今儿个就来好好唠唠本田凌派个“旁通电门子”到底在哪哈。
先看看有篇文章讲本田凌派碳罐电磁阀个位置,讲个“旁通电门子”精确定位在发动机下面,发动机舱里嘞。
还有篇抖音上讲凌派空气旁通电磁阀个,倒没具体说位置。
再瞅瞅百家号里讲本田凌派个碳罐电磁阀位置,也没提“旁通电门子”。
百度知道里有篇讲本田凌派换挡电磁阀个,提到可能在变速箱上方位置。
另外还有篇讲离合器压力控制电磁阀个,也没讲“旁通电门子”位置。
根据咱搜罗到个这些信息嘞,感觉“旁通电门子”有可能就藏在变速箱上面点个地方。为啥这么猜呢?因为变速箱上面嘞方便它发挥作用呀,控制变速箱里个油液流动啥个。
哦哟,要注意哦,“旁通电门子”坏掉个原因嘞,主要可能是变速器油变质掉了,油太脏就会把它堵住,影响正常工作咯。还有哦,线路损坏或者电磁阀线圈坏掉也有可能个,比如变速器油温太高,线路接触不好之类个。
要是感觉换挡不顺畅或者有啥怪怪个,就可以检查检查“旁通电门子”啦。可以用检测仪读下它个数据,看看有没问题。还可以检查下变速器油,够不够,脏不脏之类个。
总归来讲嘞,本田凌派个“旁通电门子”虽然看起来不起眼,但系在变速箱正常工作里头还是蛮关键个哟。大家平时要多留意留意它个情况,有啥问题就赶紧去处理处理,别等出大问题了再后悔哦。