咱陕西老陕们,今儿个就来说说咱那丰田卡罗拉车上的空气流量计到底搁哪儿安着呢。嘿,你可别小看这玩意儿,它可关系着咱车子的“喘气”顺不顺呢。
咱先说说这空气流量计的重要性哈。就好比咱人呼吸一样,车子也得有足够的空气才能跑得欢实。这空气流量计就是专门来检测车子进气量大小的家伙,它把这进气量的信息转换成电信号,给咱车子的电脑板(ECU)看,电脑板根据这信号来计算该喷多少油呢,要是这玩意儿出问题了,那车子可就不得劲儿咧。
嘿,咱丰田卡罗拉的空气流量计呀,它就安在那空气滤清器壳体跟进气软管中间呢。你想找它呀,先瞅瞅空气滤清器那儿,再顺着进气软管往上摸,就能找到它咧。咱陕西话说这就叫“顺藤摸瓜”,准能找见。
咱这丰田卡罗拉的空气流量计呀,里面有个核心部件,叫啥热膜电阻。它是由流量传感元件和热电阻组合在一起弄成的。就跟咱陕西人做的那千层饼似的,一层一层的,可有意思咧。
要是咱感觉这空气流量计可能有问题咧,咋个检测呢?咱先瞅瞅电源电压,把那3 号端子跟车身搭铁那儿量量,看电压正不正常,要是不正常,那就可能有毛病咧。再量量信号电压,5 号端子跟车身量,看看跟正常数值差多少。要是差得太多,那八成就是这空气流量计出问题咧。