嘿,咱河南老乡们呐!今儿个咱就唠唠这卡罗拉的雷达咋装才合适嘞。
咱都知道哈,这卡罗拉网上有不少装雷达的教程和视频呢。
原厂雷达安装有讲究咱先说说这原厂的雷达哈,咱河南话说那就是“原装的玩意儿”。卡罗拉真皮版的都配了前后驻车雷达,前雷达探头有俩,后雷达探头有四个。一整套买下来得两千来块钱呢。前雷达探测距离大概六十厘米,后车角雷达也是六十厘米,后中央雷达一百五十厘米。传感器就专门检测车角和后保险杠周围那一块儿。多个传感器要是都检测到障碍物,那蜂鸣器就响,指示灯还闪呢,离障碍物越近,响和闪的频率越高,咱就能根据这个判断距离啦。
自己动手装可不简单有些视频里说哈,动手能力强的主儿自己装雷达也不难。前雷达换挡杆不在 P 档(无级变速器),车速十公里左右就自动开了,后雷达换挡杆在 R 档就开。但是哈,这雷达有的不咋灵敏,电动车和行人乱闯,等人家都过去一个身位了,雷达才响两下,感觉得延迟一秒左右才有反应。咱可得琢磨琢磨咋能装得又好用又合适。
装雷达得考虑多方面咱得想想哈,装雷达不光得看教程,还得考虑咱自己的实际情况。比如说咱开车的习惯,要是经常在复杂路况下开,那雷达就得装得灵敏点儿。还有咱的预算,原厂的虽然好,但价格也不便宜,自己装要是能装得好用,那也挺不错。
总之哈,卡罗拉装雷达这事,得好好研究研究。看看哪种教程适合咱自己,装的时候多注意注意,别瞎糊弄。咱河南人就得实诚,装就得装出好用的玩意儿来,是不是?
咱再瞅瞅这网上那些安装雷达的视频哈。
有个视频说,给卡罗拉装雷达,得先把前杠摘下来,那圈儿都是卡扣,新款设计可人性化啦,小翘板一翘就下来了。杠上都有雷达的预留口位置,用厂家配套的专用开孔工具,开原厂口,那叫一个方便,一点毛茬都没有,开得可漂亮了。
还有个视频说,后杠的原厂款雷达装完了,颜色跟原车一模一样,没啥色差,近距离看,一点毛长都没有,完美得很。
再看看那个改装雷达的案例,原车装的那种凸起的开孔雷达不好用,想改成咱这种无损对差的,不用接线的。装完后,看着平平整整的,效果可不错。前面四个,后面四个,全方位都能检测到,通过方向盘按键还能调节音量、关闭啥的,功能老强大了。
咱河南老乡们要是想给自己的卡罗拉装雷达,可得多瞅瞅这些视频,选个适合自己的方法,装出咱满意的效果来哟!