电控单体泵常见故障，电控单体泵常见故障有哪些

电控单体泵常见故障大揭秘

嘿，咱陕西老陕们都知道，这电控单体泵可是个重要玩意儿。咱先说说这电控单体泵常见故障诊断与排除的基础知识哈。就像咱开车呢，得先把常规发动机的故障咋判断弄明白，还得把这电控单体泵系统的工作原理吃透咧。不然出了毛病都不知道咋回事儿。

故障指示灯的那些事儿

咱再瞅瞅这故障指示灯，它一般都在仪表板上咧，颜色还是红红的。这电控系统要是出了一般故障，它就亮起来，要是严重故障，那就开始闪烁咧。打开点火开关后，系统还会对故障灯的线路来个自检，让它先亮一亮。咱得记住咧，要是没自动跳转，就得赶紧反馈问题。

电控单体泵的厉害本事

你看哈，这电控单体泵厉害得很咧，喷射压力能达到 180MPa 呢，现在还在开发 200MPa 喷射压力的，能满足道路车辆国Ⅳ、非道路国 3 和国 4 排放标准，以后说不定还能达到道路国Ⅴ的标准咧，发动机单缸功率从 13 到 75Kw/缸都没问题。

常见故障的排查方法

比如说这没法起动的故障，可能是 ECU 上电保险丝烧坏了，或者是电路主继电器不工作咧。那就得好好检查检查，看看电源线是不是按照电路图接对咧。还有其他好多可能的原因，都得一一排查清楚才行咧。