嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,这柴油车啊,有时候也会出点小毛病。今儿咱就来说说这柴油车的故障码 p1013 和 p1011 是咋回事儿。
咱先瞅瞅这 p1013 啊,就像咱河北话说的,这玩意儿有点邪乎。有个解放车,跑了老些公里数了,毛病出来了,发动机没劲,转速上不去,就瞅着那故障码 p 亮堂堂的。人家检查了半天,发现啥呢,原来是低压油路出问题了,输油泵或者回油溢流阀卡住了,油回油箱回得厉害,建不起有效的低压,这不就闹毛病了呗。最后把油箱进油管底部的废纸给清理干净,毛病就没了。这就告诉咱,检查油路可得仔细喽,别马虎。
还有那全顺柴油车,故障码 p1011 是啥意思呢?人家一查,嘿,原来是轨压正偏差过大,负偏差也不小。那就得重点瞅瞅低压油路。结果在油箱进油管底部发现有废纸堵着,清理完,车就正常跑了。这就说明啥,不管啥毛病,都得把路径都检查到,别留死角。
咱再瞅瞅抖音上咋说的。抖音综合搜索能帮咱找到好多关于柴油车故障码的视频、图文啥的,能在线看。人家说柴油车 p1011 和 p1012 故障码咋解决呢,咱可得好好听听。
漳州那有个车友,风骏 5 柴油版的车,跑了 13 万了,这几天早上冷车可不好启动,点不着的时候冒好多白烟,得打老半天才能启动,启动了之后还能正常启动。去修理场修,也查不出个所以然来。这可愁坏人家了,咱河北老乡可得给他想想招儿啊。