江铃柴油车故障码p1011

你好！根据所述故障码是轨道燃油压力低的问题，首先排除高压泵前低压油路问题，再考虑高压泵

P1011 进气凸轮轴位置执行器，第1排 - 不正确的停止位置 英文定义： Intake Camshaft Position Actuator, Bank 1 - Incorrect Park Position 范畴： 动力总成系统（制造商自定义） 背景知识： 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。该故障码表明进气凸轮轴位置执行器停止位置故障。 U0167:防盗器无响应 U0426:防盗器认证失败 背景知识： U0167:防盗器无响应 01 DTC检测条件 01-01 IGN状态由OFF变为ON，ECM学习过防盗。 02 DTC触发条件 02-01 IGN on之后,ECM请求发起认证后, 在标定时间内防盗器无响应。 03 可能的故障原因 03-01 认证需要的线束和KW通讯线连接问题。 U0426:防盗器认证失败 01 DTC检测条件 01-01 IGN状态由OFF变成ON，ECM学习过防盗。 02 DTC触发条件 02-01 油泵喷油停止工作,发动机不能启动;如果控制启动电机, 启动电机不能工作。 03 可能的故障原因 03-01 防盗器与ECM的PIN/secret key不匹配。

你好，目前车子启动没有问题吧，是不是加速不起呢，这种情况一般都是加速时候的轨压数据不够导致的。

你好，你这个故障码的话你给低压油路清洗下，检查燃油品质，油量计量单元更换一个柴油滤芯总成更换（主要是手油泵）

你好根据所述故障码及故障现象首先排除油门踏板线路插头问题，油门踏板电源电压5v，地线没有问题更换油门踏板，有问题维修或更换电脑板

你好，你这建议检查EGR阀，低压油路，喷油嘴，油量计量单元清洗

您好，根据您车的故障分析，如果亮故障灯出现故障代码的时候就会熄火的话，那你把高压泵计量单元和四个喷油嘴到发动机电脑版本身的单线电阻值数据测下看看，如果可以先到功率试灯的话功率试灯配合万用表也检测一下看看。

根据所述故障码应该是轨道燃油压力低，低压油路可以直接一油壶试试，再考虑高压油泵了。希望帮到你

你好，这个要先清洗油箱，油路，更换柴油滤芯，清洗手油泵清洗高压油泵上的油量计量单元，检查油箱到手油泵，手油泵到高压油泵的油路有没有哪里渗油漏油，都处理好，检查好，试车，试车还有这个问题检查高压油泵和喷油嘴问题。

你好！根据所述故障现象及故障码，原因高压泵前低压问题可能性最大。检查柴滤，油箱滤网，油箱通气孔试试怎么样，希望帮到你

你好，电子油门系统的吧，这种情况你需要读下怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节流阀开度数据是不是相匹配的呢。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是高压泵本身泄压导致的问题，还有就是你把高压泵油嘴回油管拆开看看回油量咋样呢，油嘴本身喷射压力不好也会这样的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：最好路试一趟看看四轮轮速数据流看看是不是一致吧，如果四轮轮速数据流不一致的话，线路通断也是合适的话，重点考虑abs模块本身吧。 建议：重点考虑abs模块本身损坏导致的问题吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据所述故障码是燃油压力低的原因，轨道压力低，首先更换柴滤试试怎么样，再油箱滤网脏吗，电子泵工作怎么样，计量阀清洗一下，再排除喷油嘴问题就考虑高压油泵问题

根据您的故障描述以及进行分析，首先排除踏板位置传感器的供电电压和打铁是否在正常范围之内，如果正常检查信号线到电脑之间的线路以及踏板位置传感器自身内部故障引起的故障现象。