咱河南话里,汽车空调漏氟叫“汽车空调闹漏气”。这可不好玩,会影响空调的制冷效果,还会让你在夏天热得受不了。今天,我就来给大家讲讲汽车空调漏氟的原因和解决方法。
当你发现空调出风口的风温不够低,或者随着时间的推移逐渐升高,这可能是空调漏氟的信号。还有,如果空调压缩机工作不正常,频繁启停或者一直不停机,也可能是漏氟了。另外,空调管路或部件表面有油迹或污垢,或者有嘶嘶声或其他异常声音,也得注意了,这可能是空调在告诉你“我不舒服”。
1. 空调系统的管路密封圈老化损坏,这就像是给空调“漏气”了一样。冷凝器、蒸发箱被腐蚀,也会导致漏氟。这就像是空调的“皮肤”被腐蚀了,制冷剂就会从“伤口”
2. 压缩机温度过高,熔化了与压缩机连接处管路的密封。这就像是空调的“心脏”出了问题,制冷剂就会从“漏洞”中漏出来。
3. 空调系统在夏天经常性的长时间高负荷运转,导致其压缩机内部的冷冻润滑油变质。变质的冷冻油随机附着在空调内部各个地方包括冷凝器和蒸发箱,同时也腐蚀着空调系统的各个部件,随着时间的推移,就会出现管路密封圈老化损坏,冷凝器、蒸发箱被腐蚀导致漏氟的情况。
4. 变质的冷冻油会降低压缩机润滑性,压缩机运行时温度也会高于额定值,从而融化了与压缩机连接处橡胶密封导致漏氟。
1. 找到泄露点:根据上述检测方法,找到空调管路或部件的泄露点,标
2. 修补或更换:根据泄露点的位置和程度,选择焊补或更换空调管路或部件,确保修复后不再漏氟。
3. 真空排气:用专业设备对空调管路进行真空排气,把管路内的气体和水分排出,避免影响制冷效果。
4. 重新加入制冷剂:用专业设备对空调管路重新加入制冷剂,根据车型和环境温度确定加入量,确保空调正常工作。