林肯退出中国的原因是什么，林肯退出中国的原因是什么呢

林肯退出中国的原因是什么呢

林肯汽车，一个曾经在中国市场风光无限的豪华品牌，如今却陷入了销量下滑、市场份额不断被挤压的困境。那么，林肯退出中国的原因是什么呢？是产品力不足、营销策略不当，还是其他什么原因呢？今天，咱就来聊聊这个事儿。

林肯的辉煌与困境

4.7 万辆，同比增长 32%。2020 年，林肯销售

6.18 万辆，同比增长 32%。2021 年，林肯销量

9.16 万辆，同比增长 48%。然而，这样的增长势头并没有持续下去。2022 年，林肯全年销量

7.93 万辆，同比下滑

13.4%。从去年 9 月开始，林肯中国销量不断下滑，今年 2 月销量更是创下历史新低。

林肯的产品力与竞争力

24.58 万元起售。此外其推出的 PHEV 车型，WLTC 纯电续航仅 54 公里，在市场中没有一点竞争优势。而被寄予厚望的林肯 Z，市场表现平平，去年销量（上险量数据）仅 14062 辆。不仅如此，定位豪华品牌的林肯在产品质量上同样被人诟病。

林肯的电气化进程与未来发展

在电气化方面推进缓慢，也成为林肯未来发展的隐忧。随着全球汽车市场向电动化、智能化转型，林肯在新能源方面的布局相对滞后。相比之下，竞争对手们纷纷推出了电动车型或混合动力车型，抢占了市场份额。如果林肯不能加快电气化进程，未来可能会面临更大的竞争压力。

林肯的未来与挑战

林肯汽车销量走势造成这样的局面，除了受到换帅的影响之外，林肯旗下产品竞争力不强的问题逐渐暴露出来，同时在电气化方面推进缓慢，也成为未来发展隐忧。行业人士表示，林肯在新能源方面不加速追赶的话，再度退出中国市场也不会让人感觉意外。那么，林肯汽车未来的发展前景如何呢？这要看林肯汽车能否采取有效的措施，提升产品竞争力，加快电气化进程，以及加强市场营销和品牌建设。只有这样，林肯汽车才能在中国市场立足，否则，它可能真的会再次退出中国市场。