欧宝,一个曾经辉煌的汽车品牌,在中国市场却遭遇了滑铁卢。这到底是为啥呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。
欧宝可是欧洲最老牌的汽车品牌之一,曾经还是欧洲最大的汽车制造商呢!1862 年,亚当·欧宝就创立了缝纫机厂;1899 年,开始生产汽车;1914 年,就成了德国最大的汽车制造商。1929 年 5 月,美国通用汽车收购了欧宝 80%的股份。这可真是“大树底下好乘凉”啊!1993 年,欧宝第一次来到中国,比别克和雪佛兰都早。那个时候,私家车还是个稀罕玩意儿,中国的年轻人对欧宝的了解,可能更多是通过它赞助的足球队,比如拜仁慕尼黑和 AC 米兰。从 90 年代末开始,欧宝的日子就不好过了。21 世纪的前十多年间,通用在欧洲市场亏了近 200 亿美元,2008 年的经济危机更是差点儿让它关门大吉。不过,瘦死的骆驼比马大,欧宝强大的研发实力还是让通用舍不得放手。2015 年,随着通用的进一步收缩,欧宝在中国黯然退市。
2017 年,欧宝被标致雪铁龙集团(PSA)收购了。按理说,这应该是个好机会,能让欧宝重振雄风吧?可实际上,欧宝开始与 PSA 共享平台和动力总成,大部分发动机的开发和生产工作也不再继续了。曾经以技术领先闻名的欧宝,现在成了 PSA 的“贴牌”。这可真是让人唏嘘啊!曾经的欧宝,创造了不少汽车行业的第一,比如:
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