嘿,咱四川的老少爷们儿些,今儿个就来摆哈传祺 GS4 这款车到底咋样。
要说传祺 GS4 的外观哈,那还是有点儿看头嘞。新款的它在保留经典造型的基础上,还加了些新的品牌元素,像那个运动感十足的矩阵中网,还有那个经久耐用的贯穿式尾灯,看着嘿洋气。而且它还有双套装嘞,能满足咱不同人的审美喜好。
12.3 英寸的全液晶仪表倒是个亮点,不光能提供必要的行车信息,还能切换三种背景风格,感觉有点儿豪华嘞。
配置方面嘛,虽然有语音控制系统、CarPlay/CarLife 这些,但在同级别的自主品牌里面算比较基本嘞。特别是那个 360°可视影像,分辨率太低了,晚上或者光线不好的地库泊车,成像效果差得很,有点过时咯。还有那个车载微信和多媒体娱乐功能,也有待改进哈。
动力方面嘿巴适,起步那叫一个麻利,没得啥子迟滞感。它那个 6AT 变速器在正常开的时候,更倾向于高挡位,能把转速和能耗降到最低。要是急加速嘞,变速器还会迅速降两挡,把引擎的潜力充分发挥出来。
坐进车里哈,感觉后排中央坐垫位置有点高,两边坐垫的边边直接挨着屁股,坐起有点儿生硬。后排中央扶手没得拉环或者拉槽,放下来要拿手抠到缝隙里硬拉,不太方便。车门特别是后门,开角有点小,进出车子或者拿东西不太顺畅。
总的来说哈,传祺 GS4 作为广汽传祺的销量担当,外观设计有自己的特色,内饰虽然没啥子大惊喜,但也还算过得去。动力不错,能满足咱日常开车的需求。就是配置有些地方还需要改进,舒适性方面也有点小问题。不过嘞,它起售价也不高,八九万块钱,对于咱年轻人想买第一台 SUV 来说,还是个不错的选择哈。