现代伊兰特大修后水温高后磨了平面一缸无压缩

去咨询
冒志伟
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.2
服务客户
5915
从业时长
12.47年
获得通用银级技师认证,擅长电路维修,远程技术支持,指导测量线路

现代伊兰特大修后水温高后磨了平面一缸无压缩,咋回事儿

侬晓得伐,阿拉来讲讲伊兰特个事儿哦。伊兰特大修好之后,水温高得吓人,而且磨了平面之后,一缸居然还没压缩了,这到底是啥情况呀?阿拉先来讲讲水温高个事儿。伊兰特个水温咋会突然高起来啦?可能是好多原因哦。要么是水箱个问题,水箱要是堵牢或者漏水了,水温肯定就高起来了呀。要么是水泵个毛病,水泵不转了,冷却液就流不动了,水温也会高起来。还有可能是节温器个问题,节温器打不开,冷却液一直循环不起来,水温也会高起来。

磨了平面一缸无压缩,啥情况

伊兰特个缸磨了平面之后,一缸居然没压缩了,这可奇怪了呀。先看看是不是活塞个问题,活塞有没有磨损或者变形了,要是有问题,压缩就不行了呀。再看看气门个情况,气门是不是关不紧了,漏气了,也会影响压缩的。还有可能是缸体个问题,缸体有没有裂缝或者损伤了,要是有,那肯定就不行了呀。

咋解决这个问题呢

碰到这种情况,到底咋解决才好呢?首先要仔细检查一遍,把能想到的地方都检查一遍,看看到底是哪个环节出了问题。要是发现是零件个问题,那就赶紧换新的零件呀。要是检查不出来个问题,那就只能请专业个师傅来看看了,他们经验丰富,肯定能找到解决办法个。

查看更多
相关推荐
相关问答
更多案例
北京现代伊兰特大修过后没有缸压是怎么回事
饶文超
金牌技师
丰田 日产
现代伊兰特VVT发动机大修之后没有缸压怎么回事了
王新露
维修技师
现代 奥迪
现代伊兰特大修后3个缸没有缸压是什么原
邹大伟
维修技师
长城 金杯
现代伊兰特空调压缩机高温故障
程琳
金牌技师
大众 丰田
现代伊兰特空调压缩机出现高温,是冷凝器散热不良或者管路出现堵塞引起的。可以先将制冷剂放出之后,彻底清洗管路并更换干燥瓶。可以使用喷漆用的稀料进行清洗。并将冷凝器拆下之后,彻底清理干净冷凝器和水箱上面的脏物。然后将所有零件全部安装之后,打压和抽真空抽真空的时间不要低于半个小时,然后重新加注制冷剂就可以了。在夏季来临之前正式使用空调的时候,去修理厂用压缩空气清理干净冷凝器和水箱,以免散热不良导致制冷效能下降,压缩机高温和损坏以及增加发动机的油耗。
更多问答
关注
冒志伟
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.2
服务客户
5915
从业时长
12.47年
有问必答
响应快速
技术高超
已解决问题
技术一流
回复时间长
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号