伊兰特发动机熄不了火

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 如果启动后马上就会熄火的话，那建议您多启动几次或者多开关几次钥匙试一下，这个很有可能是因为你的油泵供油不足或者油泵没有足够的保持油压，所以你可以多开关几次钥匙，看一下能不能正常启动。如果还是不行的话，那就有可能是你的油泵坏掉了，需要考虑更换油泵，同时需要检查一下发动机的点火和喷油是否正常。 希望我的解答能给您带来帮助。

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑线路故障导致，需要逐一检查排除！

亲～(^з^)-♡，你好，车辆高速及收油以后熄火，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的怠速偏低熄火， 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗油路

起步时先加油再慢慢放离合器就可以改善。这个是车子用久以后离合器片磨损。属于正常现象。

根据故障情况属于2缸的缸压有问题的，建议检测下气门的密封性看看有没有问题的。

检查进排系统有无漏气，排气有没有堵塞，汽油压力，喷油嘴有没有滴漏

冷车启动之后会出现熄火的现象，这种情况主要是温度特别低，发动机冷车启动燃烧不好导致的主要还是发动机产生的积炭比较多，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗发动机气缸里面的积炭。

你好！火花塞！点火线圈！发动机电脑这是点火系统的组成！

你好朋友，你这个车辆划出现这种怠速不稳，熄火现象的话。基本上你这个都是节气门脏污引起的问题比较多一点，建议你把这个节气门清洗一下。节气门清洗一下，然后匹配一下。就可以解决这个问题了。

你好，通过您的整个项描述来说，您这个就是一个典型的曲轴位置传感器信号异常引起的，传感器换了的话线路可作为重点，当然对您的情况来说，您传感器都没装配好导致信号异常，所以也导致了这个故障，以后装配的话需要注意。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是： 主继电器一直工作，你检查一下主继电器线路，控制线有没有短路，继电器有没有黏连！检查电脑控制线有没有短路！ 仪表换了钥匙门还亮，检查一下仪表的供电acc电这根线，有没有短路的！ 建议：建议检查一下电脑控制主纪继电器的线路！ 以上故障诊断是根据我10年 维修现代品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！

已帮助用户分析问题

车辆问题，加速熄火需要检查确定发动机气缸工作是否正常，确定发动机是否有缺缸的故障现象，如果有缺岗的故障现象建议先处理发动机气缸工作不好的问题，如果发动机正常，确定燃油品质和喷油嘴是否堵塞，如果也没有问题读取发动机电脑数据对比发动机凸轮轴目标位置数据和实际位置数据，查看在怠速和加速的时候，数据是否一致，如果不一样说明正时系统存在故障需要确定一下正时系统问题！

加油放炮有两种，一种是在进气管，混合气过稀，一种是在排气管，混合气过浓，分辫是哪种，朝这二个大方向逐步排查

现代伊兰特出现怠速不稳，有时还熄火，常见的原因是节气门太脏，进气系统漏气和汽油泵损坏导致的油压不足，这种情况建议先清洗节气门，喷油嘴和三元催化，还是不行，检查进气系统的密封情况，以及测量燃油压力。此车怠速油压在3.5，急加油门不能出现抖动和下降，否则需要更换汽油泵和汽油滤芯。