嘿,咱东北老铁们都知道,宝马那可是好车啊!今天咱就唠唠宝马 3 系的复位接头到底在哪。
咱先说说那易车百科里说的,宝马 3 系的复位按钮啊,就在中控台上方的空调控制面板上。这玩意儿位置可能有点不一样,得看啥年份啥配置的车。反正就是一个小按键,上面写着“REST”或者“RESET”。
还有那个易车百科说的断电复位咋整。先把车停平溜儿地,熄火。然后找蓄电池,两边有红的黑的电线。用扳手把红电线的保护盖拧开,小心把红的和黑的电线连接器拆下来。再把蓄电池负极(黑的)电缆拆喽。等个 30 秒,把电都消喽。最后再把那些线接回去,盖上保护盖,着车瞅瞅,警告灯灭没灭。要是没灭,就得找专业技师瞅瞅啦。
再瞅瞅那个百度知道里说的。有 RPA 按钮的车,一直按住 RPA 按钮,等指示灯和报警灯变黄亮一会儿就行。有 BC 按钮(车载电脑功能)的车,用远光灯开关上的摆动按钮在车载电脑功能里选“RPA”和“INIT”,再按 BC 按钮确认。还有中央信息显示器(CID),也就是有 iDrive 系统的车,在菜单“设置”里选“RPA”,然后确认,再选“设置”,再选“车辆设置”,点轮胎气压初始化“RPA”,确认就行。最后发车开几分钟,让车记住胎压情况,这复位就完事儿喽。要是报警信号灯红了,还有声音报警,那就得赶紧检查四个轮胎的充气压力,要是都正常,就得对系统初始化。
咱再说说那个宝马 318li 空调低压管接头在哪。嘿,那故障码 283D 是咋回事儿呢?咱东北人说话就得敞亮,这故障码 283D 就代表挂档那有点问题呗。咱得好好瞅瞅,别让车出毛病影响咱开车的心情。