嘿,咱山东的伙计们!今儿个咱就唠唠这宝马 3 系保险盒供电线束到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上的那些文章哈。有说在大副前面后备箱和发动机舱里的,大副座椅前还有个手套箱,里面有个黑旋钮,一转就打开,接着就是个保险盒。还有说在副驾驶那儿就能取电,挺方便。不过 19 款或者之前的 3 系,好多车型保险盒在后备箱,那取电走线可就复杂啦,没专业师傅可不好弄。
这保险盒就好比咱汽车的中枢神经,可重要啦!它能把行车信息传到车身各个部位。咱这宝马 3 系的保险盒分好几种呢,有塑料的,有胶木的,还有环保的和不环保的。选保险盒得看保险丝的电流大小和尺寸要求,不一样的车不一样哦。
咱说说这取电的事儿哈。行车记录仪有好几种取电方式呢,像保险盒取电、阅读灯取电、点烟口取电啥的。保险盒取电能走暗线,隐秘性好,还能停车监控,就是万一没低压保护功能,容易亏电。点烟口取电方便,停车熄火就断电,对电瓶好,就是没法停车监控,而且还占车充,不美观。阅读灯取电呢,电压稳,整车整洁美观,就是接线麻烦,得专业师傅弄。
咱宝马 3 系啊,20 款新 3 系在副驾驶就能取电,简单方便,能实现红线接 ACC,黄线接常电,黑线接地,锁车后还能继续监控和低压保护。要是 19 款或者之前的车型,保险盒在后备箱,那可得找专业师傅好好弄弄啦,别自己瞎捣鼓,弄坏了可不好办。