宝马3系保险盒供电线束位置

宝马 3 系保险盒供电线束位置大揭秘

嘿，咱河北的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这宝马 3 系保险盒供电线束的位置事儿。咱都知道，这宝马 3 系可是个好车，那保险盒供电线束的位置可关键着呢！

太平洋汽车上的那些事儿

咱先瞅瞅那太平洋汽车上的文章，说啥行车记录仪车载净化器想从保险箱取电，还问保险箱有空余插槽不，每个接口是不是都是 12v，而且保险箱里的电得打到啥 ac 档才能通电，有的接口还得打到 ac 档才供电，这整得挺复杂嘞！

保险盒位置大搜罗

咱宝马 3 系的保险盒呀，它在大副前面的后备箱和发动机舱里呢，大副座椅前有个手套箱，那里面有个黑色旋钮，一转就打开，接着就是保险盒啦。就好比这汽车是个大宝贝，这保险盒那就是它的中枢神经嘞！它负责把行车信息传到各个地方，可重要嘞！

而且呀，这保险盒还有分类嘞，有按大小分的大保险盒、中保险盒、小保险盒，按材质分的塑料保险盒和胶木保险盒，按环保分的环保保险盒和非环保保险盒，按安装方法分的铅保险盒和电路板保险盒，仪表板上都有保险盒嘞。

不同取电方式优缺点

行车记录仪取电有好多方式呢，像保险盒取电、阅读灯取电、雨感取电、点烟口取电、OBD 接口取电啥的。保险盒取电能走暗线，隐秘性好，安全性强，还能停车监控，就是没低压保护功能容易亏电；点烟口取电方便简单，停车熄火就断电，对蓄电池好，就是停车监控用不了，还占车充不美观；阅读灯取电接线短，整车整洁美观，电压稳，但可能会丧失阅读灯功能，还得专业师傅弄。

宝马 3 系具体取电位置

咱这宝马 3 系呀，20 款的在副驾驶就能取电，挺方便嘞，接线得专业师傅操作，红线接 ACC，黄线接常电，黑线接地，就能锁车后继续监控和低压保护啦。19 款或者之前的 3 系，好多车型保险盒在后备箱位置，那取电走线就复杂多啦，不是专业师傅可不好弄。

保险丝那点事儿

还有那文章说国外租车点烟器没法取电，导航仪没法工作，急得团团转，最后自己 DIY 找到烧毁的保险丝换上才解决。咱国内租车可得注意点烟器能不能用哈！而且有些厂家保险盒盖内侧贴的保险丝位置、编号图可清楚啦，每个保险丝管啥都写得明明白白，宝马这方面做得就差点意思，保险盒盖内侧像是村镇小作坊弄的，啥都没写清楚。总保险盒里控制继电器的功能也表述得不清不楚，还提示保险丝熔断得专业维修人员检查系统，不能简单换嘞！