嘿,咱山东老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这本田新凌派防冻液的位置哈。咱都知道,这防冻液可老重要咧,要是找不到它搁哪儿,那可就闹笑话咧。
咱这本田新凌派的防冻液呀,它就藏在车头最前面那个位置哈。打开发动机盖,一眼就能瞅见咧。可别找错地方咧,不然可就白忙活咧。
咱先说说这防冻液啥时候得换咧。一般来说,两年就得换一次哈。换防冻液可有点讲究咧。熄火十分钟哈,因为刚熄火汽车水温高,容易溅出来伤人咧。然后用布压住水箱盖,轻轻打开哈。拧开水箱底部的放水阀,把原来的冷却液放干净咧。要是发动机有缸体放水螺塞,还得把那螺塞拆下来,把缸体内的冷却液放干净咧。等没冷却液流出来了,再拧紧放水阀和缸体放水螺塞哈。接着打开一瓶新防冻液,缓缓地往水箱里加,加到最高标志就行咧。把暖风控制钮调到加热位置,启动发动机,等散热器出水管热了再熄火哈。然后检查防冻液液面高度,不够就加点儿。最后拧紧水箱盖,盖好机器盖哈。
咱可得注意咧,防冻液的颜色可不代表质量好坏哈,只是厂家加的色素不一样罢咧。防冻液用一段时间后,不能光看颜色鲜艳不鲜艳来决定换不换,得看浓度咧,用专门的试纸条测测浓度,维修站都有这玩意儿。新换不同品牌的防冻液,得把以前用过的防冻液清洗干净,减少化学腐蚀,最好把水箱也清洗清洗哈。
要是防冻液加多了也别怕,有办法咧。最简单的就是用注射器,用配送的细导管把多余的防冻液抽出来就行咧。还有个办法,散热风扇下面有个放水阀,拧松它就能把多余的防冻液放出来咧。不过哈,我可不建议咱自己动手弄,水箱里有压力,泄压不对或者没泄压都挺危险咧,再说那放水螺丝位置还挺隐蔽,不好操作咧。