1.0T 防冻液的位置哈。说起防冻液,那可是咱车子的“贴心小棉袄”,冬天防冻,夏天防沸嘞。
咱先来说说防冻液的重要性哈。它就像是车子的“保护神”,在寒冷的冬天,能防止冷却液冻裂散热器,在炎热的夏天,又能防止发动机“开锅”。要是防冻液出了问题,那车子可就要遭罪咯。
1.0T 的防冻液位置哈,就在车头最前面那个位置,打开发动机盖就能看到咯。就像咱找宝藏一样,找到那个地方就对咯。
有些朋友可能要问了,咋个检查防冻液的液位呢?这也简单得很嘛。等车子冷下来之后,打开发动机舱,看看那个防冻液的水壶边上有 MAX 和 MIN 的刻度,液位要是低于下限了,那就得加点防冻液咯。要是液面高度没达到最高标志,那就得补充补充哈。
要是防冻液要换了,那咋个换呢?首先哈,车子要熄火 10 分钟,因为刚熄火的时候水温高,会溅出来,不安全得很。然后用布压住水箱盖,轻轻把水箱盖打开。接着拧开水箱底部的放水阀,把原来的冷却液放干净。要是发动机有缸体放水螺塞,那还要把那个螺塞拆下来,把缸体内的冷却液放干净。等没有冷却液流出来了,就把放水阀和缸体放水螺塞拧紧。
然后哈,打开一瓶新的防冻液,慢慢地往水箱里加,加到水箱最高标志就行了。加的时候要注意,防冻液不能混到其他类型的冷却液或者水里面去,不然会影响性能的哦。加完之后,把暖风控制钮调到加热位置,启动发动机,让散热器出水管有热度之后再熄火。最后检查一下防冻液液面高度,要是没达到最高标志,就再加点。拧紧水箱盖,盖好机器盖,就大功告成咯。
咱在选防冻液的时候哈,也不要只看颜色,颜色不代表质量好坏嘞。防冻液用一段时间后,不是看颜色鲜艳不鲜艳来决定要不要换,而是要看浓度。浓度要用专门的试纸条测试,维修站才有得测。要是换不同品牌的防冻液,之前用过的防冻液要清洗一下,减少化学腐蚀,建议对水箱也清洗清洗。
1.0T 防冻液的位置虽然不复杂,但也不能马虎。大家要好好记住这些知识点,才能让咱的车子跑得更稳当,更长久哈!