很多维修的朋友,司机朋友都遇到过汽车大灯有雾或者有水,很大程度上影响了车灯的使用。是大灯密封不好,导致水进入大灯,还是灯罩损坏,水汽渗入大灯?
大灯结构原理:
就大灯的整体结构而言,无论是普通卤素大灯、氙气大灯,还是带LED灯的大灯,后盖上都有一个通风胶管。在大灯点亮的瞬间甚至是使用大灯的时候都会产生大量的热量。通气管的作用是尽可能地将大灯的热量排出,以维持大灯的正常工作温度,保证大灯的稳定使用。这是通气管,空气中的水分会通过通气管进入大灯,附着在灯罩上。随着水蒸气的聚集,水滴会顺着灯罩往下流。这种情况多是温差大造成的,最容易发生在冬季和雨季。
大灯雾化处理方法:
在这种情况下,你不必太担心。车灯打开一段时间后,雾气会随着热气通过排气管排出车灯外,基本不会损坏大灯和电器电路。在这种情况下,朋友不要轻举妄动,比如千万不要烤大灯。这样做很容易损坏大灯,因为都是塑料材质,多余的热量很容易烤坏灯罩,而且这种损坏大部分是不可修复的。
大灯水处理方法:
以上提到的都是灯内比较轻微的进水,但是如果大灯内部的积水足够养鱼,那么就要把灯拆开,打开灯罩,晾干后检查大灯表面有无损坏或可能的渗漏。如果没有发现异常,我们一般建议更换大灯后盖的密封条和通气管。在冬季和雨季,最好要求车主养成定期检查大灯的习惯。
另外,除了天气变化,人为因素也会使大灯进水,比如车辆涉水、洗车等。车辆涉水时,由于发动机和排气系统本身是比较大的热源,雨水落在上面会形成大量的水汽。沿着通气管,会有一些水汽进入大灯。洗车更直接。有些车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱,看着泥土和树叶被手中的高压水枪一个个击退。冲洗后,发动机舱内积水未及时处理。发动机舱盖盖上后,水蒸气无法快速释放到车外,截留在发动机舱内的水蒸气有可能进入大灯。 对于发动机舱内的清洁工作,我们应该用棉丝或布擦拭,或者用高压空气吹,尽量避免发动机零部件“受潮”。
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