嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就唠唠咱那别克英朗冷冻液搁哪儿放着呢。咱先瞅瞅这网上说的哈,有文章说散热器最低端有个放水阀,拧开就能放冷冻液啦。“那放水阀到底咋个拧法儿嘞?”还有文章说防冻液储液罐在发动机右侧,“这储液罐长啥样儿嘞?咋个能找着它嘞?”咱接着往下看哈。
咱得先把车给弄起来瞅瞅哈。“咋个把车弄起来嘞?用千斤顶顶起来不就行了呗!”然后呢,在风扇下面找找看那个放水阀,“那放水阀是个啥样儿的玩意儿嘞?咋个能认出来嘞?”要是找到了放水阀,拧开它,冷冻液就能顺着流出来啦。“流出来的冷冻液咋个处理嘞?不能就这么让它流一地儿吧?”还有那个防冻液储液罐,也得看看在啥地方,“储液罐咋个能看清楚嘞?不会藏得很隐蔽吧?”咱得仔细找找看。
要是想换冷冻液,那可得先把旧的冷冻液给放干净喽。“咋个放干净嘞?放水阀拧开就行了呗?”放完之后呢,就可以加新的冷冻液啦。“加冷冻液的时候有啥讲究没?加多少合适嘞?”别加太多了,也别加少了。“加多了会咋样儿?加少了又会咋样儿嘞?”加完之后,还得检查一下有没有漏液的情况,“咋个检查漏液嘞?不会漏了咱都不知道吧?”咱可得把这事儿弄得妥妥当当的。
咱这别克英朗的冷冻液可重要着呢,它能给发动机降温,“要是冷冻液不好了,发动机会不会烧坏嘞?”所以咱得定期检查检查冷冻液的情况,“啥时候该检查嘞?多久检查一次合适嘞?”别等到发动机出问题了才想起来。“那要是冷冻液出问题了,发动机坏了咋办嘞?”咱可得把这事儿当个事儿来对待。
咱河南老乡们,咱这别克英朗冷冻液的位置呀,就在散热器最低端有个放水阀,还有发动机右侧有个防冻液储液罐。换冷冻液的时候呢,要注意放干净旧的,加好新的,别加太多也别加少了,还要检查有没有漏液。“咱可得把这冷冻液的事儿弄得明明白白的,别让咱的爱车出啥问题。”大家都记住了没?