嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这宝骏 510 可是不少人的心爱座驾。今儿个咱就唠唠这宝骏 510 变速箱滤芯到底搁哪儿呢。
咱先说说这变速箱滤芯的厉害劲儿哈。它就像是咱变速箱的“小卫士”,能把变速箱里那些个乱七八糟的杂质啥的给拦住,让变速箱能顺顺当当干活儿。
咱接着说哈,这宝骏 510 的变速箱滤芯啊,它不在那显眼的地方,它在油箱底部呢。你可别瞎找哈,得仔细瞅瞅油箱底下。
为啥它在那儿呢?这也是有道理的哈。油箱底部相对比较安全,不容易受到外界的干扰啥的,能让滤芯好好发挥作用。
要是这滤芯该换了咋整?嘿,这可有点小门道哈。得先把车弄起来,让它站稳当了。然后在油底壳下面找个旧油容器放那儿。
找到放油螺栓,慢慢拧开它,可别着急弄,小心别烫着自己。让机油先滴一会儿。检查好放油螺栓,再重新装上,可别拧太紧了,要不把油底壳弄坏喽。
接着把盛油的容器挪到滤芯下面,用专门的扳手把滤芯拧松,再用手拧下来。要是滤芯热乎着呢,记住戴手套哈,别把滤芯弄坏咯。
换的时候呢,按照咱那用户手册选个合适的滤芯。新滤芯的接口垫圈上抹点新机油,要是滤芯是竖着安的,还可以倒点新机油进去,下次发动机启动的时候能减少干磨。
用手把滤芯拧进去,按照指示拧紧(一般是拧紧后再拧个三四圈就行)。把新机油倒到油底壳里,照着用户手册说的来。倒的时候用个漏斗,别把机油倒到发动机外面去。
检查检查发动机下面有没有漏油的情况。要是没有,把车放下来,看看机油尺,再启动发动机,启动后仪表上的指示灯应该马上就灭了。最后再检查检查机油量,按照当地的规定处理旧机油和滤芯就行啦。