1.8T 的油耗是咋回事儿。
1.8T 的油耗啊,可不是个简单事儿。它呢,平均下来大概是
6.5 到
8.5L/100km ,还算说得过去。不过这油耗可不光看个数字,还跟好多因素有关系呢。
比如说那火花塞积碳,要是它多了或者老了,点火能量和稳定性就下降,油耗可不就跟着上来啦。咱这市区开车的,差不多 2 到 3 万公里就得清洗清洗火花塞,根据火花塞的材质,该换就得换。
1.5 万公里换,条件好的用压缩空气反吹吹空滤。节气门专家说呢,2 到 3 万公里洗一回。
再说说那喷油嘴,雾化不好,发动机燃烧就不咋地,油耗也得跟着涨。专家建议啊,每 6 万公里左右就得清洗清洗喷油嘴。
轮胎胎压也不能小瞧,胎压低了,轮胎跟地面的接触面积大,油耗就上去了,还对胎壁不好,跑高速还怕爆胎呢,所以平时得注意保持合理胎压。
机滤和汽滤也得定期换,好多车主都容易忽略这俩玩意儿。机滤换机油的时候顺便换了,汽滤可别忘喽,脏了就得换,不然给控制单元发错误信号,油耗也得增加。
氧传感器可别不当回事儿,它要是坏了,油气混合比就不准,油耗肯定也高,而且跑起来尾气颜色都不对。这玩意儿坏了可得到 4S 店换。
咱车里别老放一堆没用的东西,增加车重,油耗可不就跟着上去啦。规划路线也得讲究,避开拥堵路段,既能省时间,又能省油。
热车也别瞎热,别老在那原地长时间热车,动静结合着来。冬天手动挡 1 分钟左右,自动挡 2 分钟左右,水温没上来之前车速别太快,控制在 50 公里每小时以下。
开车的习惯也得注意,别老急走急停的,根据路况提前做好刹车和加油的准备,尽量少一脚油门一脚刹车。