嘿,咱甘肃的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这新轩逸车的铁轮毂那些事儿。
咱先说说这 15 款和 16 款轩逸的召回原因哈,主要就是那啥轮速传感器坏了或者脏了,还有信号轮受损或者脏了。这可都不是小事儿,关乎到咱开车的安全呢!
咱这新轩逸车原厂的铁轮毂呢,它有个好处就是便宜,成本低呀。不过缺点也不少,比如说散热差、重量大,影响车子的灵活性,样式还单一,咱看着都没啥新鲜感。
有些车友就想着给轩逸车改装轮毂,这可得分清楚了。轮径尺寸不合适那可不行,会影响码表和实际速度,还可能刮擦轮拱和翼子板呢。轮毂孔距也得对得上咱这车,不然装不上去。轮毂宽度要是随便改大了,动力会变小,油耗还会上升,那可就得不偿失咯。
正常情况下咱这新轩逸车的铁轮毂没啥事儿就不用换,但要是发生弯曲、断裂或者严重腐蚀等情况,那可得赶紧换了。要是换铝合金轮毂,4S 店一般得个 900 块左右吧。咱在选的时候得考虑质量、散热性、轮胎寿命这些个方面,可别瞎选瞎折腾。
咱这轩逸车原来配的邓禄普 EC300+ 型号的 195/60/r16 轮胎吧,感觉一般般,抓地力不咋地,后来换了 205/55/r16 的轮胎,抓地力稍微有点提升,转向沉了点,轮胎停放慢漏现象减轻了,舒适性有点下降,过坑洼没那么软糯了,声音还变大了。不过高速超车前轮有时候会打滑,也不知道是啥原因。后来又换成了 195/60/r16 的马牌 UC6,刹车和静音方面感觉还行,舒适性比之前的邓禄普要好点。
总之,咱这新轩逸车的铁轮毂和轮胎呀,得好好选好好用,才能让咱开车更安全、更舒服呢!