轩逸车原厂 195 的轮胎，可以换 205 的吗

20.5，那得相应减小扁平率，别把外径给整变喽。最接近这俩尺寸的呀，是 215/55/16，外径是

64.29 厘米。

首先哈，买轮胎得跟原车组装的尺寸一样。要是想换轮胎尺寸，可得去专业改装店升级轮胎，或者问问汽车厂家。改装轮胎得考虑这事儿：当地交通法规，别整得车检过不去，车还保修不了；轮胎速度和负载指数；轮辋的规格，像宽度和偏移量；空车情况；汽车悬架系统；轮胎的承载半径得保持不变。

咱再说说这轩逸车哈，那可是日产的全球战略车型，前身那可是豪华轿车代表——蓝鸟，老厉害啦，技术和驾乘体验没挑儿。在蓝鸟这高水准技术平台上，东风日产玩了个“领先半步”的策略，给轩逸整出好多创新设计和先进工艺，技术优势那是杠杠的。轩逸问世后，每次升级改款都引领中级车市消费潮流不断革新。

咱接着说这轮胎换不换的事儿哈。有人就寻思，轩逸原厂 195 的轮胎能不能换成 205 的。嘿，要我说呀，能换是能换，但得考虑好多事儿。换了 205 的轮胎，车子可能更稳当了，操控性没啥大提升，油耗还得涨点儿，动力也有点消耗。而且得瞅瞅轮毂标识，要是 J 值不合适，那可整不了。咱东北人讲话，做事儿可得掂量掂量，别瞎整出事儿来。

换轮胎的那些讲究

咱东北人都知道，车就是咱的腿，轮胎那就是车的脚。这脚要是不舒服，车能跑顺溜不？所以换轮胎可得讲究讲究。首先得看原车轮胎啥规格，别整错喽。要是想换个更大更宽的轮胎，那可得瞅瞅轮毂能不能装得下，别整得轮胎在轮毂里晃荡，那不危险嘛。

咱再说说这扁平比。扁平比低的轮胎，侧面看着薄，过弯的时候轮胎侧形变少，车子稳当。但也有缺点，那就是减震差点事儿，颠得慌。咱得根据自己的开车习惯和路况来选。要是经常跑烂路，那还是选扁平比高点的轮胎，耐操。

还有哈，速度级别和载重系数也不能忽视。速度级别高的轮胎，能跑快点儿，但也贵。载重系数大的轮胎，能拉点货，但也得看车能不能承受得了。别整得车拉不动，还把轮胎给整坏喽。

咱东北人做事儿就得实诚，换轮胎也得这么整。别听别人瞎忽悠，自己得琢磨琢磨，啥样的轮胎适合咱的车。别整得花了冤枉钱，还没把事儿办好。

总结一下

哎呀妈呀，唠了这么老些，总结一下子哈。轩逸车原厂 195 的轮胎能不能换成 205 的，答案是能，但得考虑好多事儿。得看轮毂能不能装，扁平比、速度级别、载重系数啥的都得合适。咱东北人办事儿就得仔细，别瞎整。换轮胎也是为了让车跑得更顺溜，更安全，别整出毛病来。大家记住没？