咱甘肃人都晓得,买车那可是个大事儿。今儿个咱就来说说这本田 CRV,听说速度到 120 公里/小时了,那车里头静不静呢?咱可得好好唠唠。
现在买新车还需不需要磨合呢?直接开 120 公里/小时会不会伤机器呀?这发动机还真得磨合磨合。就算加工再精细,也有点小毛刺啥的,所以新车头 1500 到 2000 公里那就是个磨合期。在这期间,咱可得把发动机转速控制好,别让它超过 3000 转,让它在个宽松点儿的环境下跑。
8.94 秒,400 米加速
16.63 秒,400 米加速尾速能到
137.67 公里/小时。制动性能也优秀得很,百公里最佳制动距离才
37.32 米。在麋鹿测试中,通过时速都到
76.23 公里/小时了。噪音方面呢,怠速噪音
37.6 分贝,50 公里/小时
58.7 分贝,80 公里/小时
63.6 分贝,120 公里/小时
68.6 分贝。综合工况油耗
7.78 升/100 公里,跟通用的百公里油耗一样。空间也不小,前排后排都宽敞得很,后备箱储物空间也足得很。总的来说,这本田 CRV 各方面表现都挺让人满意。
22.5 万,还送了不少东西。跑了快两万公里了,市区、高速、高原啥路况都经历过,空间舒适性还行,就是储物空间太少,手机都没地方放。混动版把挡把改成按钮了,也没腾出多少空间。这车还没备胎,出门自驾游不放心,进藏就买了个备胎。油耗方面,夏天市区开空调
4.6 升/100 公里,秋天不开空调
4.3 升/100 公里,北京到西安到成都 1900 公里高速油耗
5.4 升/100 公里。混动确实省油,但价格也不便宜,得跑几年才能把差价省回来。不过混动开着确实爽。