飞度 120 公里转速大揭秘

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠那飞度跑 120 公里转速是个啥情况。

手动挡转速高，咋回事儿

咱都知道，飞度这手动挡的车，跑 120 公里的时候转速那可是能蹿到将近 4000 转呢。这是为啥捏？原来呀，它这 5 速手动变速箱升级到高挡后齿比不够低，要是齿比太大，车就跑不动咧。就好比你开手动挡汽车，老让你用 135 挡那种感觉，换挡后车速直接就降到怠速咧，能好开才怪咧。

CVT 转速低，有啥门道

再瞅瞅那 CVT 版本的飞度，跑 120 公里转速可就没那么高咧，也就 2150-2350 转左右。为啥咧？因为 CVT 它特殊的结构能让主减速比比较低，就跟大轮子省油一个道理。它能最大程度保证发动机转速运行在最佳燃油效率范围内，开起来那叫一个得劲儿。

转速高低对车有啥影响

转速高了，油耗会不会也跟着高咧？其实也不一定咧。就像咱刚才说的飞度，CVT 版本百公里油耗就比手动挡版本高那么一点点，基本可以忽略不计咧。

为啥国内手动挡用 5 速

咱再说说为啥国内的手动挡飞度一般就用 5 速变速箱咧。那还不是为了降低成本，多留出点价差跟最低配的 cvt 拉开档次咧。要是用 6 速变速箱，那肯定更实用咧，跑 120 公里转速也没那么难受咧。

国外为啥有 6 速手动

不过咧，国外的飞度可有 6 速手动变速箱咧，转速降下来，跑 120 公里那是轻轻松松的事儿。咱国内为啥没有咧，还不是为了省钱呗。

总结一下

所以说咧，飞度跑 120 公里转速高低跟它的变速箱结构有关系咧。手动挡转速高，CVT 转速低，各有各的特点。咱开车的时候也不用太在意转速，只要车开着顺溜，省油就行咧。