嘿,咱湖北伢们呐!今儿个来说说大众新宝来这水箱坏了到底该咋搞咧。咱先瞅瞅那网上说的哈,水箱的拆卸还得去修理厂弄咧。大众宝来水箱拆卸的法子嘞,先把那电子风扇给拆咯,再把水箱框架给卸下来,把上下水管子拔掉,最后再把固定螺丝给拧下来就行咧。汽车水箱一般就叫散热器咧,它可是汽车冷却系统里的重要家伙事儿。发动机水冷系统里的散热器嘞,由进水室、出水室、主板还有散热器芯子组成哒。
这大众新宝来水箱坏哒,到底是去 4S 店修咧,还是找一般的维修点咧?咱来分析分析哈。网上说咧,4S 店维修可能价格会贵一些,但服务啥的相对规范些,用的配件啥的也可能更靠谱点。不过嘞,一般维修点价格可能相对便宜点,要是手艺好也能把事儿办好咧。这就看咱自己咋个掂量哒,要是手头宽裕怕麻烦,那就去 4S 店呗,要是想省点钱,找个手艺好的一般维修点也说不定行咧。
咱再说说这维修费用的事儿哈。网上说咧,在 4S 店修水箱,水管费 500,工时费 1800,还没修好咧,这价格可不低咧。一般维修点嘞,拆装费几十块,焊修费几十块,具体价格还得看实际情况咧。咱得算算账,看看是去 4S 店修划得来,还是找一般维修点修更划算咧。还有那防冻液,网上说一般 2 年或者 3 万公里加一次,要是水箱破哒,那可别再瞎开哒,不然不仅发动机要遭罪,机修费用也会高得吓人咧。
水箱保养也有讲究咧。网上说咧,要定期换冷却液,少走风沙大的路,洗车的时候别用水枪对着冲水箱,不然散热片容易歪掉咧。清洁水箱灰尘的时候,用水淋洗再用风枪吹才对咧。只要咱注意这些,水箱的寿命一般还是挺长的咧,说不定能跟咱的车一样长久咧。