嘿,咱湖北伢们都晓得咧,比亚迪宋 PLUS DMI 那可是个狠角色哟!今儿个就来好好唠唠它滴驱动模式。
咱先来说说这 EV 纯电模式哈,这玩意儿在短距离或者最后那点路用起来那叫一个巴适,为啥咧?因为车子电量充足滴时候,发动机压根儿就不启动,全靠那动力电池滴电能来驱动,那不得老省钱啦!
再瞅瞅 HEV 串联模式,要是车子亏电哒,在市区或者高速路低速路段跑滴时候,就选它准没错儿,因为这时候发动机和电机连到一块儿哒,发动机就老老实实地保持在最高效滴转速区间给电池充电,最后电能经过双电控系统输出驱动车子,能量利用效率那是杠杠滴。
还有 HEV 并联模式咧,当车子在高速行驶或者要超车,而且电池电量又充足滴时候,就开启它,那发动机和电机一块儿发力,动力那是足足滴,能耗还低得很咧。
最后哒发动机直驱模式,车子在高速行驶滴时候就用它,发动机直接启动,发挥它滴传动效率,把油耗降到最低,让咱开车滴体验那叫一个爽歪歪。
咱要是跑长途哒,那肯定得选发动机直驱模式噻,把发动机滴传动效率发挥到极致,满足咱更低油耗滴驾驶体验哟,那感觉,美滋滋滴。
总之咧,比亚迪宋 PLUS DMI 滴这四种驱动模式,各有各滴妙处,咱得根据路况和需求灵活选择,才能让咱滴开车之旅更加顺畅、省钱又享受咧!