比亚迪宋plus dmi插电混动测试，比亚迪宋plus插电混动试驾

比亚迪宋 PLUS DMI 插电混动的魅力大揭秘

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 插电混动的事儿。咱都知道，这比亚迪现在可是火得不行啊，那宋 PLUS DMI 更是有两把刷子。

混动系统超给力

咱先说说这混动系统，那可是“比亚迪混动黑科技”。它跟咱以前见的那些混动可不一样，人家可是以电为主，在市区工况里，大部分时候都是电机在驱动，那发动机就乖乖地在高效区间发电，或者适时介入驱动，厉害着呢！

馈电油耗大考验

这次试驾可有意思了，咱把车的 SOC 都弄到 25%的馈电状态，就想看看这油耗到底咋样。咱心里都憋着股劲儿，想看看这比亚迪到底能不能给咱惊喜。一路上咱经过了快速路、高速路、市区路段，啥工况都有。回来加油的时候，那可是真真切切地加到油口，就为了算得准准的。

外观造型很吸睛

3.0”的设计，前脸霸气，车身线条流畅，开在路上那回头率杠杠的。

续航里程超厉害

人家这宋 PLUS DMI 尊荣型，官方最大综合续航里程能达到 1150km，比一般的插混 SUV 可强多了，出门再也不用担心没电没油的事儿了。

性价比真不错

14.68 万到

19.98 万，性价比那是相当高啊，买了绝对不亏。