初学开车的几个小技巧分享

展开

1新手开车的几个小技巧。分享一些新手开车的小技巧。分享一下网友的经验。第一个是很重要的技能。左转或右转时，请转头向后看，因为大部分后视镜都有死角。如果不回头，很可能会撞到旁边的行人。当然，如果你的车配备了观察死角的镜子会更安全，但回头看仍然是最安全的选择，因为你永远不知道什么时候会突然发生。第二件要注意的事情是，当我们开车时，我们应该尽量靠左行驶。为什么？因为新手司机会觉得车很难琢磨，所以还是控制一下比骑自行车好。我们的司机座位在左边。如果我们靠左行驶，我们自然会有更好的视野，并能够控制左侧的局势。相对来说，如果右侧离我们比较远，就比较难控制，尤其是在巷子里。第三点很简单，但是很少有人提到这个技能是花了很多时间才实现的。我学车的时候，朋友就在旁边。他们都说刹车太快，但是我也没办法，因为刹车太轻的话，我会撞到前面的车。怎样才能舒适快速的刹车？如果你刹车很快，你必须再次刹车。你再踩一次，地面会给你一个反作用力，所以车会晃动，但是我们再踩一次之后，可以慢慢松开刹车，速度会越来越慢，刹车会越来越轻。停车结束时，刹车其实会很轻，会让你的乘客感到舒适，同时保证刹车在短时间内。第四，也是最重要的，我们要让讲道理的人给不讲道理的人让路，听起来很奇怪，但是请听听解释。我们在路上，都是守法的，但是难免会遇到一些不守法的情况，比如闯红灯，超车。如果这时候我们也用非理性的方式来处理，比如试图超车，那么发生事故的概率会更高，在处理事故的时候会花费更多的时间，浪费更多的金钱。所以我们不妨慢一点，让那些不讲理的人先走，这样就省了一件事，也更安全。新手学车需要注意什么？学车对于新手来说是一个很大的问题，那么如何解决这些问题呢？慌慌张张开车前，要做好心理准备，尽量放松，不要紧张。紧张容易导致心悸，以至于该做的做不了，该走的走不了，该停的停不了，容易导致意外。避免开车匆忙，胆大心细，急躁。急躁情绪，容易顾此失彼，导致操作失误。你要慢慢来，看清形势，不耽误不乱的离开。避免初学者快速驾驶。几乎都有一个误区，认为开快车是一种很好的驾驶技术。其实真正的技巧是目测前方车辆的速度，并与之保持安全距离。因为，只有“你快我快，你慢我慢，你停我停”才是安全的保障。新手忌开车，因为不熟悉驾驶技术，会经常受气，但不要冲动，要有修养。因为开车没闲着，冲动相当于造成事故。对于新手来说，忌贪急开车是常识，但是开太久也不好。第一，心理压力导致血压升高，身体疲劳。二是过度兴奋导致大脑一片浆糊，不清楚驾驶行为是否正确。开了一段时间后，停下来分析，以便改进。当然最好有人在身边，结合开车指导要领。第：调整驾驶姿势。正确的驾驶姿势对安全驾驶非常重要。既能消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，又能使驾驶动作更加准确、快速、合理。驾驶姿势主要与方向盘和座椅有关。坐上驾驶座后，先深深地坐在椅背上，腰和肩靠在椅背上。先感受一下座椅前后距离和靠背角度是否合适，然后双臂向前，自然握住方向盘两侧。 这时手腕必须能自由弯曲，活动自如。腿要有一定的活动范围。用脚踩离合踏板、刹车踏板或油门很容易，不用前倾。这个时候位置基本合适。如果没有，可以前后滑动座椅，或者调节椅背的倾斜角度，满足以上要求。开车时不要太紧张。很多新手在第一次上路后经常会感觉腰酸背痛，主要是因为坐错了位置，身体过于紧张，以至于全身僵硬，难免会跟车较劲。不要一直在一个位置开车。适当调整坐姿，消除疲劳。需要强调的是，调整好驾驶姿势后，记得系好安全带，避免开车时不系安全带带来的紧张感和不安全因素。第二个：很好玩方向盘。调整好驾驶姿势后，接下来就是握持和操作方向盘了。握方向盘的最佳位置是双手握方向盘在3点钟和9点钟位置(即横边)时，肘部微微弯曲，因为这样会让手臂有足够的活动区域来快速操作方向盘。不要紧紧握住方向盘，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧紧握住方向盘，导致手上出了很多汗，影响了动作的准确性。而且换挡的时候很容易让他们非正常的打方向盘，埋下事故隐患。方向盘的操作根据车速有不同程度的转向作用。车速越高，方向盘的转动范围越小。双手转动，一手推，一手拉，接力转动方向盘。此外，方向盘具有自动定位功能。方向盘快速转动时，可以放松手掌，让方向盘快速对准自己。但是不允许自己旋转。你仍然需要双手握住方向盘，并始终保持控制。有些新手在汽车掉头或大转弯时，将手伸入方向盘内侧转弯，称为“拉轮”。这样看似省力，但在紧急情况下，手无法及时抽回急救；前轮突然变向，很容易伤到手臂。新手要改掉这个坏习惯。第三点：熟悉设备。大部分新手司机(以手动挡为例)在学车时，因为和司机不一样，所以对挡位并不熟悉。如果不花时间熟悉档位，直接后果就是开车时不知道自己在哪个档位，经常低头看变速杆，容易走神，导致交通事故。尤其是遇到复杂路况时，很容易因为紧张而换挡熄火，所以第一次上路前一定要熟悉档位。通常，档位的位置分配清楚地印在变速杆的手柄上。当你进入一辆你不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。你可以通过以下步骤来熟悉gears。1.不要原地开车，要熟悉档位。这时候先看变速杆手柄上方的挡位图，将离合器踏板踩到底换挡，注意是否有倒档锁死。相对熟悉档位后，将视线从变速杆上移开，在正常行驶时使用换挡模式熟悉档位。注意：如果不能换挡到位，可以踩一次离合踏板再换挡。一般你会很顺利的换挡。2.熟悉旅途中的装备。这时候你要坚持不看变速杆换挡，同时按顺序换挡。注意练习配油协调。关注3360。停车时，记得将变速杆放在空挡位置，避开行驶中突然出现的行人、非机动车和机动车。第四个：熟练的分油配合驾驶手动挡车辆时，最佳的分油配合不仅能使车辆平稳起步，平稳输出动力，还能节省燃油，延长离合器的使用寿命。这个技巧往往是初学者最难掌握的。开始时，弗拉门戈 踩离合踏板的时候一定要踩到底。在慢慢松开离合器踏板的过程中，你会感觉到车身的晃动和移动趋势。当车辆出现轻微晃动，趋向移动时，慢慢加油，继续慢慢松开离合器，直到完全松开，车辆才能平稳起步。当车辆在运动中换挡时，机油分离和协调同样重要。随着车速的提高，分油的过程逐渐缩短，即离合器踏板的释放速度要加快。为了保证换挡过程的平稳，油门要配合得当，千万不要剧烈加油。理想状态是车辆行驶平稳，速度缓慢增加，没有明显的瞬间减速和加速。相反，减速降档时，先适当刹车，车速合适时，踩离合踏板换挡。第五个：找准时机换挡。很多新手不知道什么时候换挡，经常是低挡高速。正确的换挡应该是在自动启动之后，随着发动机转速的升高，换不同车速对应的挡位。通常情况下，发动机转速提高到一定程度，发动机的噪音就会增大，需要升档。换挡时间一般在2500-3000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，请先阅读用户手册)。如果新手没有学会根据发动机的声音来换挡，可以在保证安全的情况下观察转速表，感受发动机在最佳换挡转速下的声音变化。换挡的原理也是一样的，但是需要注意的是，当车速过快时，要将车速降到相应的范围后再换挡。有些司机习惯根据车速来换挡，但这种方法并不适合新手。因为新手的速度感还没有建立起来，所以建议新手使用根据发动机转速来换挡的方法。但是我们还是要知道不同速度阶段对应的档位。以5速手动变速箱的车辆为例。一般启动后，速度小于20km/h，速度2，速度20-60km/h，速度3，速度60-80km/h，速度4，超过80km/h可以是5。第六招3360。学会用眼睛观察六种方式。司机在车内视野有限，只能用肉眼看到前方情况。左、右、后三种情况，他只能用内后视镜和两个外后视镜。但有些驾驶动作，如转弯、倒车、并线、超车等。只能在后视镜的帮助下安全完成。所以新手首先要学会通过后视镜观察路况，然后实现“眼观六路”。尤其是对于一些边学开车边开货车的司机来说，学会用后视镜观察路况显得尤为重要。新手在实际驾驶过程中，往往会盯着前方，而忽略了左、右、后、上、下方向。那么如何才能做到“眼观六法”呢？当车辆行驶在车道中间，路况不是很复杂的情况下，强迫自己把目光从前方移开，用眼角观察三个后视镜、路面和车辆的前上部，保持中心视觉扫描宽阔的路况3354前后左右上下。尽可能观察前方；观察位于中、左、右的后后视镜，查看后面所有车道的距离和速度；从道路左侧向右侧观察，包括对面来车、道路左右两侧停车、路口行人和待转出车辆；抬头看路标和信号灯；低头看路标和路障。在扩大视野的过程中，速度不宜过快。在保证安全的同时，观察范围要逐步扩大。开车时长时间盯着一个物体是很危险的。所以，要锻炼眼动，不要太专注于某一辆车(比如前面的车)或者其他东西，要学会环顾四周。另外，并道或超车前要经常照镜子，避免盲点影响，及时了解车后情况。第七名：专门停车。诺维奇最头疼的事 我该怎么办？方法只有一个，那就是在“师傅”的指导下练习各种停车方法。练习的时候要重点练习新手觉得难的两种车位。一个是前后有车，中间有车位；另一种是中间有车位的左右车。第一类车位必须投资。可以借鉴驾校学的“移车库”的方法，让车尾先进来。第二个车位有两种停车方式，一种是向前开，一种是掉进去。往前开的时候，比较简单。注意左右车的距离，不要妨碍左右车的开启。可以借鉴驾校“贴”和“甩”的方法。步骤8 :重复验证以下距离。新手往往无法判断与前车的距离，所以经常会出现与前车距离较远的情况，影响车流速度。同时为其他车辆在自己前方会车创造条件，造成事故隐患。有些胆大的新手离车很近，但处理突发事件的能力很差。一旦前面的车减速或者停车比较快，就很容易发生追尾。那么如何与车保持适当的距离呢？以上是新手学车需要注意的一些问题。希望对刚开始学车的人有帮助。同时，学车一定要保持良好的心态。