大家好啊!今天来给大家讲讲发动机启动后加速不良的问题。你有没有遇到过这种情况呢?就是车子启动后,想要加速,但是感觉车子没劲儿,开起来不顺畅。这是咋回事儿呢?
1. 首先,可能是混合气过浓。啥叫混合气过浓呢?就是发动机里的油气混合物太浓了,导致燃烧不完全,动力不足。这种情况一般出现在热机启动困难的时候。如果遇到这种情况,你可以检查一下空气滤清器滤芯,看看是不是太脏了。如果脏了,就把它拆下来清理一下。另外,你还可以检查一下炭罐电磁阀,看看它是不是卡滞在开启位置了。
2. 其次,可能是节气门系统和旁通空气道上有过多的积炭。啥叫节气门系统呢?就是发动机进气的那个阀门系统。如果这个系统里的阀门和通道被积炭堵住了,就会影响进气量,导致发动机动力不足。这种情况一般出现在每天初次踩加速踏板时感觉比以前重多了,而且发动机启动困难,但略微踩下加速踏板时可正常启动的情况。如果遇到这种情况,你就需要及时清洗节气门系统和旁通空气道了。清洗后,你还需要重新匹配一下,这样才能恢复正常。
3. 还有一种可能,就是进气温度传感器断路或接地线接触不良。啥叫进气温度传感器呢?就是测量发动机进气温度的那个传感器。如果这个传感器坏了或者接地线接触不良,就会导致发动机电脑接收到错误的进气温度信号,从而调整燃油喷射量,导致混合气过浓或过稀,影响发动机的动力和燃烧效率。这种情况一般出现在冷天启动困难的情况。如果遇到这种情况,你就需要检查一下进气温度传感器,除了检查常温下的电阻值外,还要利用车的前照灯加热后检查其电阻值是否随之降低。通常断路的负温度系数热敏电阻在常温下的电阻值基本正常,但加热后电阻值却不发生变化。
4. 最后,可能是接地线不良。啥叫接地线不良呢?就是发动机和车身之间的接地线接触不好或者老化了。这种情况一般出现在冷车启动困难,热车启动正常,急加速时发动机转速漂移的情况。如果遇到这种情况,你就需要重新紧固一下接地线,看看能不能解决问题。如果不能解决问题,你就需要检查一下发动机控制单元的供电或接地线接触不良了。
1. 检查空气滤清器滤芯和炭罐电磁阀。如果滤芯太脏,就把它拆下来清理一下。如果电磁阀卡滞在开启位置,就把它拆下来清洗一下。
2. 清洗节气门系统和旁通空气道。清洗后,你需要重新匹配一下,这样才能恢复正常。
3. 检查进气温度传感器。除了检查常温下的电阻值外,还要利用车的前照灯加热后检查其电阻值是否随之降低。通常断路的负温度系数热敏电阻在常温下的电阻值基本正常,但加热后电阻值却不发生变化。
4. 重新紧固接地线。如果重新紧固后问题仍然存在,你就需要检查一下发动机控制单元的供电或接地线接触不良了。