大众车制动系统故障指示灯，大众汽车制动系统警告灯亮

大众车故障灯那些事儿

咱河南话说，这大众车啊，有时候那故障灯一亮，可把咱车主给整懵圈儿啦！今儿个咱就好好唠唠大众车那些故障灯的事儿。

常见的故障灯大揭秘

先说说那发动机故障指示灯（红色），嘿，它一亮，那可就不得了，八成是发动机出了大毛病，得赶紧停车找专业人士瞅瞅。还有那油压警告灯（黄色），一亮就说明油压太低啦，要不就是油泵有问题，要不就是油路堵啦，可不能不当回事儿。

刹车系统故障指示灯也得注意

刹车系统故障指示灯（黄色）一亮，那可得小心啦，刹车油可能少啦，刹车片磨损过度啦，或者刹车系统有泄漏，赶紧停车检查检查，不然刹车不灵可就麻烦大啦。

轮胎压力监测指示灯也不能忽视

轮胎压力监测指示灯（黄色）亮了，说明轮胎压力低或者胎压监测系统有故障。赶紧瞅瞅轮胎气压，要是不行就赶紧充气，要是充了气还不行，那可能就得换监测系统啦。

其他故障灯也得了解了解

像转向助力系统故障指示灯（黄色）亮了，就是转向助力出问题啦，要么助力油少了，要么助力泵或者传感器有毛病；车身稳定系统故障指示灯（黄色）亮了，那就是稳定系统有故障，得查查传感器、控制系统啥的；空气悬架系统故障指示灯（黄色）亮了，就是空气弹簧、气动泵或者控制单元出问题啦；制动液位低指示灯（黄色）亮了，就是制动液少啦或者有泄漏；冷却液位低指示灯（黄色）亮了，就是冷却液少啦或者有泄漏；气囊故障指示灯（黄色）亮了，那就是气囊系统有故障，得好好检查检查传感器、控制系统那些玩意儿。

总结一下

咱河南人开车就得仔细，一瞅大众车故障灯亮了，别慌，先看看是啥灯，然后根据情况赶紧处理，该停车就停车，该找维修就找维修，可别不当回事儿，不然出了事儿可就麻烦啦！