别克英朗制动系统故障灯

排放系统故障灯亮，那就说明发动机燃烧不好，或者是三元催化器堵塞，或者是这个氧传感器有问题导致的，这种情况的话是需要用电脑具体检测的，根据电脑检测出来的故障代码来处理维修就可以。

根据你的故障码和数据流分析，建议更换原厂空气流量计。用检测仪复位发动机学习值。

您好，从故障现象来看，根据故障码来说，这个是模块的内部检测的故障码，建议先断电，编程试下，不行需要更换发动机控制模块

你好，车温度过高，那这种情况一般都是冷却液亏损，或者是电子扇不转，节温器损坏，导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修： 第一，首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高？这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度，如果冷却液亏损太严重的话，就会造成高温的现象，需要及时补充冷却液。 第二，检查一下，是不是电子扇不转造成的高温的现象？这种情况重点检查一下，是不是电子扇保险丝？或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。 以上这几点？原因是导致车辆温度高的比较常见的故障，这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。

经过数据观察，这个车子的空气流量计数据不正常的，数据太大，导致混合气过浓，需要更换传感器。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况一般是转角传感器。应该是损坏了，你可以把转角传感器拆掉，测一下它的供电，打铁和通讯线，如果没问题直接换。

燃油修正混合气过稀，首先带空流的查看数据流空气质量和计算空气质量是否基本一致，进气歧管绝对压力是否正常，检查进气系统漏气

贫化是混合气过稀，是进气支管下面的单向阀是否漏气。需要更换单向阀。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议重点排查一下进气系统是否存在漏气的现象，可以用烟雾测漏仪检测一下

您好，根据您的问题描述，以及故障码和故障现象分析，建议重点检查一下碳罐电磁阀是否长通，如果长通，更换碳罐电磁阀再测试

你好混合气过浓主要是有以下几点 空气流量计数据不准确，还有喷油嘴损坏导致肺痈量过大，前氧传感器数据失效，节气门开度过大，发动机正时偏差，碳罐电磁阀损坏碳罐损坏都会引起混合气过浓，从数据流上分析的话，还是空气流量传感器信号不准确，建议重新更换空气流量传感器。

检查氧传感器，喷油嘴和气门室盖单向阀

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下ABS泵。资料图也发。

根据描述，混合气过浓，需要检查废气阀，检查燃油压力是否过高，检查空气流量计。

带涡轮增压的，需要检查涡轮增压到节气门之间的中冷器和增压管道是否漏气，重点检查增压管道的软管部位，把管道拆下来检查或者用烟雾检测仪进行检测。