各位老表,你们有没有遇到过停车时间久了,机油会上升的情况?这是咋回事儿呢?今天我就来给大家摆一哈。
一般来说,机油增多有两种情况:一种是汽油进入了机油,另一种是“水”进入了机油。
先说汽油进入机油的情况。正常情况下,发动机工作时,汽油会被喷入燃烧室雾化燃烧。但如果车冷或预热不充分,喷入缸内的汽油就容易雾化不充分,凝结成油滴挂在发动机内壁上,形成“湿壁”。积累到一定量,这部分汽油就会随活塞环运动进入曲轴箱,混入机油中,导致油位上升,这就是“机油增多”。
但这种情况是正常的,因为少量的汽油会在发动机高温和曲轴箱强制通风系统的作用下,通过曲轴箱强制通风系统进入燃烧室再次燃烧,不会导致燃油稀释。
但如果外界温度极低,或者车主短距离启动汽车,连续启停,发动机温度无法一直上升,燃油稀释率就会逐渐上升,导致油量增加。
另外,如果发动机的汽油喷嘴漏油,也会导致机油增多。
发动机的水路和油路本来是分开的,但如果出现气缸垫损坏、缸套下部密封圈损坏、缸套破损或多孔、密封材料老化或腐蚀等情况,水蒸气或冷却液就会进入曲轴箱与机油混合,造成机油乳化现象,导致机油增多。
如果发现机油增多了,不要慌。首先要确定是正常情况还是故障引起的。如果是正常情况,就不用担心。如果是故障引起的,就要及时去 4S 店检查维修。
一般来说,少量的机油增多不会影响驾驶性能,但如果增多过多,就会影响发动机的正常工作,导致发动机磨损、动力下降、油耗增加等问题。
所以,老表们,平时要注意检查机油的量和质量,定期更换机油和滤芯,避免发动机长时间怠速或低温行驶、短距离冷启动等情况。