喷油嘴的小毛病，你知道几个？

关键词：喷油嘴、雾化不良、回油管破损、针阀喷孔扩大、针阀咬死、针阀体的端面磨损、喷油器与缸盖结合孔漏气窜油、针阀与针阀孔导向面磨损、喷油器出现滴油

小标题：喷油嘴的那些事儿

段落：喷油嘴是汽车发动机中的一个重要部件，它的作用是将燃油喷入发动机燃烧室，与空气混合后燃烧，为发动机提供动力。但是，喷油嘴也会出现一些故障，影响发动机的正常工作。下面，我们就来看看喷油嘴常见的故障有哪些，以及这些故障的原因和解决方法。

小标题：喷油嘴雾化不良

段落：当喷油压力过低、喷孔磨损有积碳、弹簧端面磨损或弹力下降时，都会致使喷油嘴提前开启，延迟关闭，并形成喷油雾化不良的现象。这就好比你用的水枪，水压不够或者喷头堵塞了，水就喷不出来或者喷得不均匀。所以，如果你发现你的车动力不足、油耗增加、尾气超标，就有可能是喷油嘴雾化不良了。这时候，你可以去修理厂检查一下喷油嘴，看看有没有需要清洗或者更换的。

小标题：喷油嘴回油管破损

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0.3kg/h。若回油管破损或漏装，回油就白白流失，造成浪费。这就好比你家的水管破了一个洞，水就会不停地流出来，你不把洞补上，水费就会很高。所以，如果你发现你的车油耗增加了，或者发动机下面有油渍，就有可能是喷油嘴回油管破损了。这时候，你可以去修理厂检查一下回油管，看看有没有需要更换的。

小标题：针阀喷孔扩大

段落：由于高压油流不断地喷射冲刷，针阀喷孔会逐渐磨大，导致喷油压力下降，喷射距离缩短，柴油雾化不良，缸内积碳随之增加。这就好比你用的水枪，喷头孔变大了，水就喷不远也喷不细了。所以，如果你发现你的车动力不足、油耗增加、燃烧不充分，就有可能是针阀喷孔扩大了。这时候，你可以去修理厂检查一下针阀喷孔，看看有没有需要修复或者更换的。

小标题：针阀咬死

段落：柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住，针阀密封锥面受损后，缸内可燃气体也会窜入配合面中形成积碳，使针阀咬死，喷油器便失去喷油作用，致使该缸停止工作。这就好比你家的水龙头被冻住了，水就出不来了。所以，如果你发现你的车某个缸不工作了，或者发动机抖动厉害，就有可能是针阀咬死了。这时候，你可以去修理厂检查一下针阀，看看有没有需要清洗或者更换的。

小标题：针阀体的端面磨损

段落：针阀体端面受到针阀频繁的往复运动冲击，时间一长会逐渐形成凹坑，从而增大针阀升程，并影响到喷油器的正常工作。这就好比你用的锤子，锤头磨损了，锤子就打不下去了。所以，如果你发现你的车喷油器工作不正常了，或者发动机声音异常了，就有可能是针阀体的端面磨损了。这时候，你可以去修理厂检查一下针阀体，看看有没有需要修复或者更换的。

小标题：喷油器与缸盖结合孔漏气窜油

段落：当喷油器装缸盖时，应仔细清除安装孔内的积碳，铜垫圈必须平整，不得用石棉板或其它材质代替，以防散热不良或起不到密封作用。这就好比你家的暖气管接头漏水了，你不把漏水的地方修好，暖气就不热了。所以，如果你发现你的车发动机温度过高、动力下降、冒黑烟，就有可能是喷油器与缸盖结合孔漏气窜油了。这时候，你可以去修理厂检查一下喷油器和缸盖，看看有没有需要密封或者更换的。

小标题：针阀与针阀孔导向面磨损

段落：针阀在针阀孔内频繁地往复运动，加之柴油中杂质污垢的侵入，会使针阀孔导向面逐渐磨损，因而间隙增大或出现拉伤刻痕，导致喷油器内漏增加，压力降低，喷油量减少，喷油时间滞后，造成柴油机起动困难。这就好比你家的门锁用久了，钥匙就不好插进去了。所以，如果你发现你的车启动困难、加速无力、冒白烟，就有可能是针阀与针阀孔导向面磨损了。这时候，你可以去修理厂检查一下针阀和针阀孔导向面，看看有没有需要修复或者更换的。

小标题：喷油器出现滴油

段落：当喷油器工作时，针阀体的密封锥面会受到针阀频繁的强力冲击，再加上高压油流不断地从该处喷射出去，锥面会逐渐出现刻痕或斑点，从而丧失密封，造成喷油器滴油。这就好比你家的水龙头关不紧，水就会滴滴答答地流出来。所以，如果你发现你的车发动机怠速不稳、油耗增加、尾气超标，就有可能是喷油器出现滴油了。这时候，你可以去修理厂检查一下喷油器，看看有没有需要清洗或者更换的。