发动机怠速不稳忽高忽低什么原因

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1发动机怠速不稳的原因是什么？严格来说，怠速不稳一般是指怠速超过预期值20r/min或抖动严重。不要怕车怠速不稳。大部分都是这四个原因造成的，比如节气门积油积碳，进气不干净等等。是的，开药是对的。1.节气门积油和积碳。进气口脏污堵塞会造成怠速拖滞，而节气门积碳或积油是怠速不稳最常见的原因。节气门上的积碳会影响开度和进气量，使汽车冷启动后发动机转速忽高忽低，非常不稳定，并伴有强烈抖动。节气门上严重积油或积碳，包括进气口脏污，导致寒冷天气下汽车启动困难。节气门脏了就需要清洗，清洗节气门本身也是日常保养项目。二、个别火花塞故障导致的火花塞火花太弱，火花塞会积碳，可以清理干净恢复火花塞的活性。但是有些火花塞的使用寿命临近，性能也会下降。单缸火花塞火花微弱会影响车的性能。我们知道，火花塞的故障会引起汽车的“着火”症状，但个别气缸上的火花塞稍有故障就会引起怠速不稳的症状。所以在汽车怠速不稳的情况下，清洗或者更换火花塞也是解决问题的一个选择。三。以喷油器为代表的油路堵塞和进气管故障当以喷油器为代表的油路堵塞造成供油压力不足，燃油雾化不良，导致混合比不平衡，燃烧不完全，从而引起相关故障现象。如果进气管漏气，会影响空气流量计反映的真实数据，导致ECU对进气量控制不准确，混合比不平衡，发动机怠速不稳。清洗油路也是保养项目，我们称之为发动机保健。油路有问题，排放超标，汽车年检不合格。四。相关传感器故障相关传感器故障会使ECU无法控制得到正确的空燃比，如水温传感器、氧传感器、节气门位置传感器等常见故障。水温传感器一般安装在发动机的缸体或缸盖的水套上，直接与防冻液接触测量温度，并将相关参考数据发送给ECU。一旦水温传感器出现故障，汽车就会出现油耗增加、怠速不稳、车速异常等现象。另一方面，节气门位置传感器和前氧传感器故障会导致空燃比误差，从而导致混合气燃烧不完全及相关故障。在这种情况下，需要更换相关的传感器，2发动机怠速不稳的原因是什么？汽车怠速不稳主要表现在转速表指针的波动和怠速时指向不稳。主要原因是3360节气门积油积碳、进气不畅、以喷油器为代表的油路堵塞、进气管故障等。怠速不稳可以说是大大小小最常见的发动机故障之一。怠速不稳往往伴随着怠速抖动。正常情况下，发动机的怠速是恒定的。一般情况下，如果怠速过高，油耗会比较高，但如果怠速过低，发动机会抖动甚至熄火。节气门积油，节气门积碳，进气不干净。3360进气口堵塞会造成怠速拖滞，而节气门积碳或积油是导致怠速不稳最常见的原因。节气门上的积碳会影响开度和进气量，使汽车冷启动后发动机转速忽高忽低，非常不稳定，并伴有强烈抖动。喷油器油路堵塞、进气管故障3360会造成供油压力不足、燃油雾化不良、混合比不平衡、燃烧不完全，从而引发相关故障。如果进气管泄漏，会影响空气流量计反映的真实数据，导致ECU对进气的控制不准确，不平衡