嘿,咱东北老铁们都知道,现在这新能源车可老火了。今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS EV,瞅瞅它在高速上的真实续航到底咋样。
要说这宋 PLUS EV 的外观,那可真是没得说,瞅着就带劲。它延续了宋 PLUS 宽体低趴的造型,再加上比亚迪 EV 车型家族专属的封闭式前脸,配上夸张的运动包围,精致的熏黑饰板还有跟汉 EV 同源的银色金属饰板,整个就一气势非凡,那绝对能引领 SUV 的设计新潮流,咱东北话说那就是“老拉风了”。
一拉开车门,那日蚀蓝加苍穹灰的新能源专属内饰配色,瞅着就老高级了。再加上它整体采用多层悬浮式设计,搭配新能源专属内饰配色、多色氛围灯、超广角全景天窗啥的,不光内部空间感觉自然、轻量化,那简直就是美学和功能的完美融合。尤其是后排,那可是标准的三人座,每个座椅都承托得恰到好处,软硬也适中,咱东北人坐那老得劲儿了,一点不累。
咱东北人都讲究实在,这宋 PLUS EV 在续航上那可是真有两把刷子。它搭载的可是领先行业的刀片电池,而且还采用跟当家旗舰汉 EV 一样的电池智能温控管理系统、分布式动力电池管理系统,能让续航更靠谱,咱东北话说就是“那续航杠杠的,没啥可担心的”。理论上续航能达到 420 公里以上呢,实际跑高速也没啥大问题,绝对能满足咱东北老铁们的出行需求。
咱这次好好试驾了一把宋 PLUS EV,那感觉真是太棒了。开起来那叫一个稳当,动力也足,在高速上超车啥的轻轻松松。而且它的智能辅助驾驶系统也挺好用,给咱开车省了不少事儿。咱东北人就讲究个实用,这宋 PLUS EV 确实挺实用。
总的来说,比亚迪宋 PLUS EV 那是相当不错。外观带劲,内饰高级舒适,续航实力强,试驾体验也超棒。咱东北老铁们要是想买新能源车,这宋 PLUS EV 绝对是个不错的选择,那绝对是“嘎嘎板正”。