新桑塔纳和新捷达的后轮全系都是鼓刹吗

新桑塔纳和新捷达后轮刹车大揭秘

嘿，咱甘肃的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠这新桑塔纳和新捷达后轮的事儿。咱都知道，这俩车在咱老百姓眼里那可是挺常见的。

鼓刹还是碟刹？

咱先说说这后轮刹车，网上好多人都在讨论新桑塔纳和新捷达的后轮到底是不是全系鼓刹。鼓刹在咱甘肃话里就叫“鼓子刹”。其实啊，这俩车后轮有的是鼓刹，有的还真不是鼓刹。

鼓刹的优缺点

那鼓刹有啥优点呢？鼓刹相对来说比较便宜，成本低一些。不过它也有缺点，比如说散热不太好，长时间刹车容易过热影响刹车效果。

碟刹的优势

再看看碟刹，碟刹散热好，刹车性能更稳定。特别是在高速行驶或者频繁刹车的时候，碟刹的优势就体现出来了。

为啥有的是鼓刹有的是碟刹

为啥新桑塔纳和新捷达后轮有的是鼓刹有的是碟刹呢？这可能跟厂家的成本考虑、车型定位啥的有关系。厂家肯定是综合各种因素来决定用哪种刹车系统的。

鼓刹能换成碟刹不

有些朋友就问了，那我这新桑塔纳后轮鼓刹能不能换成碟刹呢？理论上是可以的，但实际操作起来可不容易，还得考虑好多技术问题和成本问题呢。

咋选更合适

咱老百姓买车的时候，要是在乎性价比，那鼓刹的车也能凑合着用。要是追求更好的刹车性能，那碟刹的车可能更合适。关键还是看咱自己的需求和预算啦。