宝骏510气压模块在哪个位置

宝骏 510 气压模块在哪呢

嘿，咱内蒙古的伙计们呐！今儿个咱就唠唠咱这宝骏 510 车上那气压模块到底搁哪儿呢！咱先瞅瞅这网上说的哈。

百度百科里的说法

网易汽车说宝骏 510 CVT 车型外观可老带劲了，分体式大灯前卫，车窗还飘着呢，车身设计也挺招人稀罕。内饰也不赖，红黑、黑棕两种配色，中控台简约，整体风格年轻化，用料也讲究，皮革加红色缝线，车厢看着就上档次。门把拉手、出风口那些仿金属件，观感和触感都挺像样儿[29]。

中华网汽车的消息

2.4 到

2.5bar 之间，季节不同还能适当调整。仪表盘按个啥按键就能调出胎压监测。这胎压监测系统可是个好东西，能在轮胎有危险征兆时赶紧报警，让咱开车更安全。胎压超过

2.8bar 就高了，低于

2.0bar 就低了。胎压高了轮胎摩擦力、附着力小，刹车效果差，方向盘还爱抖、跑偏，舒适性也降低，胎面花纹还容易磨损，轮胎寿命也短，车身震动大，其他零部件寿命也受影响，车子高速跑还可能爆胎。胎压低了更不行，跟路面摩擦系数大，油耗高，方向盘沉，容易跑偏，轮胎各部位运动量大，容易发热、脱层、折断，胎体弹性差，负荷大，也容

胎压监测怎么重新配对

铁将军胎压监测重新配对呢，按右键左前胎标志闪，在左前胎上安新感应器，四个都安完了，按中间键两次回到主页面就行。要是后装的自己检查检查，充好气不显示正常，开一段路轮胎气压就显示了，屏幕不显示就可能是胎压监测模块坏了，得换新的。

气压模块的位置

哎呀，这宝骏 510 的气压模块到底在哪儿呢？我咋找不着呢！咱得好好琢磨琢磨。会不会在轮胎旁边呢？还是在发动机舱里？或者是仪表盘后面？我得挨个地方翻翻看看，说不定就能找到它了呢！哈哈！