1.8T 和
2.0T 滴那些事儿哈。帕萨特
1.8T嘞,那家伙,动力还是有点猛哦,开起起那推背感硬是巴适得板,让人感觉嘿刺激、嘿快乐嘞。外观也不撇噻,前头帅气得很,日行灯亮堂堂滴,腰线性感得遭不住,屁股大大滴,五幅轮毂大脚脚也巴适得很,哪个看了不说好嘛。帕萨特
2.0T嘞,外观造型设计也不错,空间宽敞得很,动力那也是足足滴。高速上开起来那感觉嘿安逸。
1.8T嘞在动力输出上还算可以,加速性能也还将就,油耗相对来说要稍微低点,适合那些喜欢开车嘞,又想追求点经济性滴消费者。
2.0T嘞就更注重舒适性啦,动力输出那是相当平稳,噪音控制得也嘿好,适合对舒适性和静音要求高滴消费者。总的来说哈,要是你更看重驾驶体验和经济性,那
1.8T 就更适合你;要是你对车辆舒适性和静音要求高,那
2.0T 可能更对你滴胃口。
1.8T在较拥堵滴城市市内,油耗还真不一定比
2.0T 低哦。为啥子呢?因为
1.8T 嘞涡轮是要转速达到一定数值才会介入,要是在市内拥堵路况不咋个大脚油门,那动力就跟
1.8L 和
1.55 吨滴车匹配起一样,也是小马拉大车,油耗自然就高起来哒。但是
2.0T 嘞就不存在这个问题噻,它在高速驾驶和重载条件下表现更卓越哦。所以说,油耗不是排量小就一定低,还得看车自重和排量滴最佳匹配噻。
1.8T 到
2.0T 嘞技术升级,那可是好处多多哦。
2.0T发动机通过引入更先进滴缸内直喷技术、可变气门正时和升程技术,实现了更高效滴燃烧和更低滴有害气体排放,既环保又经济。动力输出也更强劲哒,让你开起车来更带劲,那种感觉嘿爽哦。而且在燃油经济性方面也有明显提升,让你在享受澎湃动力滴同时,也能轻松应对高油价滴挑战。大众 EA888 系列发动机滴演变,那简直就是汽车工业技术进步滴典范噻,通过持续创新,满足了消费者越来越个性化滴需求,为大众汽车走向未来打下了坚实滴基础。