嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 3 系的 ACC 到底在哪儿。咱先瞅瞅这文章里说的哈,有说在引擎盖下面嘞,还有说打开发动机盖左侧副驾驶玻璃下方嘞,再就是后备箱最里处盖板下面,得把后座椅放倒掀开盖板才能找见,还有说在后备箱右灯位置盖板里,再有就是后备箱盖板下面保险盒左上角那一排小保险就是。不过嘞,人家也说了不同车型和年份可能会有点不一样。
咱再说说这 ACC 是个啥。咱山西话里就叫它“自适应巡航调节”。它可厉害着呢,就跟个小精灵似的。咋厉害嘞?当咱开车的时候,要是两车间的距离小于设定的安全距离,它就会自动给咱车减速,还能提醒咱驾驶员该咋弄。
这记录仪接电也有讲究嘞。有三种方式,接接点烟器最简单,直接把 USB 口插进去就行,不过这样点烟器就不能随便用了,要用就得扩展。接阅读灯和保险盒就得拆车内饰,找相应的保险丝。咱可得注意咯,自己要是不太懂电路知识,可别瞎折腾,找专业师傅安保险点儿,别把车弄坏咯。
咱再看看这宝马 3 系哈。它车身重量不轻嘞,直列 4 缸汽油发动机,车尺寸也不小。而且人家设计得可好嘞,美学、工程学、高科技啥的都到位,舒适性和安全性那也是杠杠滴。它还能成为咱国内首款引入 BMW 智能个人助理的宝马车嘞。长轴距也有优势,轴距老长了,给咱乘客提供了宽敞的空间。而且它的仪表盘、显示器啥的都能三屏联动,科技感十足。车身刚性也经过优化,提升了不少。它的外观也挺漂亮,大灯组和双肾格栅搭配得挺好,还有那 C 柱的拐角,取消了“小尾巴”造型,更时尚了。