嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这宝马 3 系可是不少人眼里的香饽饽咧!今儿个咱就唠唠这宝马 3 系里的 ACC 取电是咋回事儿哈。
咱先说说这 ACC,咱山东话就叫它“自适应巡航控制”哈。它能让咱开车的时候更得劲儿,车速能跟着前面的车自动调整呢。
哟呵,这宝马 3 系的 ACC 取电位置可不一样哈。有的在副驾驶那儿,有的在后备箱那儿。像 20 款新 3 系在副驾驶就能取电,还算方便,不过接线可得专业师傅来弄哈,不然整不明白。要是 19 款或者之前的 3 系,好多车在后备箱取电,那就更麻烦啦。
这取电方式也有讲究哈。免走线取电呢,简单方便,熄火锁车就断电了,没法监控。要是想实现停车监控,那就得走保险盒取电啦。咱得把红线接 ACC,黄线接常电,黑线接地,这样就能有锁车后继续监控和低压保护功能啦。
总之哈,不管是取电位置还是取电方式,咱都得弄明白咧。别自己瞎捣鼓,找个专业的师傅来弄,才保险,不然出了问题可不好办呐。咱山东人就得讲究个靠谱不是!