嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这大众探歌可有个颗粒捕捉器,这玩意儿到底咋回事儿咧?咱今儿就好好唠唠。
咱先说说这颗粒捕捉器哈,咱山东话就叫它“颗粒收集器”。它可不是个简单玩意儿,就好比是咱汽车尾气里那些小颗粒的“克星”。它就安在发动机排放系统的后头,跟那个三元催化器凑一块儿呢。
为啥安上这颗粒捕捉器咧?这事儿啊,还得从国六排放标准说起。咱国家排放标准越来越严,好多车企为了达标,就不得不想办法。有些车不用这玩意儿也能达标,可有些车就不行,没办法,只能装上它。
那这颗粒捕捉器会不会堵咧?这还真不好说。听人家说哈,要是车出现油耗猛增、动力下降、自动启停不灵这些情况,那很有可能就是颗粒捕捉器堵了。这玩意儿堵了可咋整咧?别急,咱接着往下看。
咋避免它堵咧?嘿,常跑高速可是个好办法。车在高速上跑,能让颗粒捕捉器再生。不过光跑高速可不行,还得加低灰分机油、高标号燃油,定期换空气滤芯,这些都能帮着满足它再生的条件。
有伙计就寻思,能不能把这颗粒捕捉器给拆了咧?咱可得说,车主指南可不建议你这么干。为啥咧?因为要想过年检,这玩意儿可拆不得。它可是发动机排放系统的重要部件,要是拆了,说不定汽车电路啥的都得出毛病。
那大众对探歌颗粒捕捉器问题咋解决咧?人家厂家也给出些办法和建议了,不过到底解决没解决好,还得再瞅瞅、再验证验证。