嘿,咱山东老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠这新朗逸的事儿哈。听说有伙计们的车风扇促动 1 出毛病了,电气故障老闹心了,换了新电子扇还不管事儿,这可咋弄咧?别急别急,咱慢慢儿来分析分析。
咱先说说这故障原因哈。有可能是水箱散热网脏东西太多堵住了,散热不好,风扇就一直转个不停。还有可能是节温器开度不大卡滞了,导致水箱温度高,风扇也得一直转。再就是室外温度传感器有问题也能引起这毛病。
你得赶紧去修理厂把水箱散热网清洗清洗,看看能不能有改善。再让师傅用电脑检测检测发动机有没有啥故障,重点检查检查风扇散热器有没有问题。
检查的时候哈,咱得用眼睛瞅瞅风扇电机通风口处线圈的颜色,有没有被烧焦的痕迹。要是有烧焦的痕迹,那这风扇电机线圈就报废了,不能用了。
还得用鼻子闻闻风扇电机有没有线圈烧焦的气味,有没有塑料熔烧的气味(电容),有无线材短路烧糊的气味(导线)。要是有烧焦的气味,那就得换新的风扇电机、新的连接线以及电容啥的。
最后得用手转转轴杆,看看运转顺不顺溜。要是运转费劲不顺畅,那可能是内部轴瓦缺油了,或者转子扫膛了。要是出现这种情况,就得加油清理,还得换两侧的轴瓦,把扫膛的问题解决喽。
咱可得把这些检查维修的门道记牢了哈。别等毛病来了再着急上火。赶紧去修理厂把该清洗的清洗了,该检查的检查了,把问题解决得妥妥当当的,咱这新朗逸才能跑得顺顺溜溜的,别让这些个毛病耽误了咱的事儿哈!