嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊这发动机噪音大的事儿。你说这开车开着开着,突然听到发动机“嗡嗡嗡”响,这心里头不得劲儿啊!这到底是咋回事儿呢?咱今儿个就来好好说道说道。
这发动机噪音大啊,有可能是这机脚胶的问题。啥是机脚胶呢?它就好比是发动机的“沙发”,垫在发动机和车架之间。这“沙发”要是老化了,变硬了,发动机的震动就会传到车舱里,你就会感觉这发动机声音变大了,开起来也不得劲儿。所以啊,要是感觉发动机噪音大,咱就得检查检查这机脚胶,该换就得换!
还有啊,这发动机爆震也会让噪音变大。啥是爆震呢?简单来说,就是火花塞点火后,末端可燃混合气自己烧起来了。这时候,火花塞点燃混合气形成的火焰中心和末端混合气自燃形成的新火焰中心,方向相反,还以很快的速度传播,就会产生尖锐的敲缸声,这声音就跟打枪似的,“砰砰砰”的,可响了!这可就会增加发动机的噪音。所以啊,咱得注意这爆震的问题,要是感觉发动机噪音大,还得检查检查这爆震的情况。
除了发动机的声音,这内饰异响也是个让人头疼的问题。你开着车,突然听到“嘎吱嘎吱”的声音,这心里头不得劲儿啊!这到底是哪儿响呢?你找吧,还不一定找得到!这内饰啊,就跟个大杂烩似的,有座椅、各种面板、各种设备,这东西都是用螺丝或者胶水固定的。时间长了,这胶水硬化了,螺丝松了,这就会产生摩擦,发出声音。这内饰异响啊,基本上没啥好办法,你就只能忍着,或者去 4S 店让他们给你看看能不能修好。
还有啊,这车辆的隔音效果也会影响发动机的噪音。你在车外听着发动机声音挺正常的,一坐进车里,这声音咋就变大了呢?这可能是车辆的密封条老化了,或者隔音材料出了问题。这时候,你就得检查检查车辆的密封条,看看有没有老化、破损的地方。要是有,就得换密封条;要是隔音材料有问题,就得重新做隔音。这样,就能减少发动机噪音传到车舱里了。
这最后啊,还有可能是这冷冻液温度低了。你知道吧,这冷冻液的作用可大了,它能给发动机降温。要是冷冻液温度低了,发动机的散热就不好,这噪音就会变大。所以啊,你得注意这冷冻液的温度,要是感觉发动机噪音大,还得检查检查这冷冻液的温度。