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发动机噪音大,咋回事儿
嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的一个小问题,发动机噪音大。这可真是个让人头疼的事儿,不仅影响开车的心情,还可能是车子出了毛病。别担心,我来给大家讲讲发动机噪音大的原因和解决办法。
机脚胶老化或松脱
机脚胶,就像是发动机和车架之间的一块橡皮胶块。它的作用可大了,能减少发动机工作时的震动和缓冲,还能固定发动机。要是机脚胶老化或松脱了,发动机就会抖得厉害,速度越快,声音就越大。所以,要是你听到发动机声音不对劲,就得赶紧检查机脚胶,该换就换,可别大意了。
机油油质使用不当
老表们,机油可不能乱用啊!要是机油黏度和发动机不匹配,容易产生积碳,发动机噪音就会变大。要是机油黏度太低,润滑不够,磨损发动机零件,那声音就更难听了。要是机油黏度太高,发动机负荷就会过大,也会产生噪音。所以,选机油可得看准了,按照用车手册上的标号来用,别乱加不同品牌的机油。
发动机缺缸
发动机缺缸,就是有一个或以上的气缸没有正常工作。这可就麻烦了,车子排出的废气气流会有明显的间歇,排气管也会抖得厉害,你还能听到发动机“突突”或者“扑通扑通”的声音。这时候,你就得赶紧检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况,看看是不是出了问题。
缸内直喷的弊端
老表们,缸内直喷发动机的噪音可能会比较大,这是因为燃油喷射的压力比普通发动机高十几倍,喷油嘴在高压喷射时会产生振动。所以,在安静或慢速行车的时候,你可能会听到“哒哒哒”的响声。要是你觉得发动机声音太大,影响开车心情,可以考虑加装发动机隔音棉来减弱噪音。
正时齿轮异响
齿轮用久了,加上间隙调节不当、皮带硬化等原因,就会过度磨损。严重的时候,轮齿会被磨秃,齿轮之间啮合松动,机器运转时就会发出“哗啦哗啦”的声音。这可不行,得赶紧紧固或润滑齿轮皮带,要是齿轮坏了,就得换一个新的。
发动机积碳
老表们,汽车积碳是个让人头疼的问题,发动机也不例外。气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气管道积碳等等,都会影响汽车的动力输出和怠速、加速性能,还会产生噪音。要是你觉得发动机声音太大,可能是积碳太多了,得去 4S 店对症下药,做个发动机清洗项目,把积碳清理干净。