嘿,咱湖南老乡些!今儿个就来唠唠咱大众途岳这防冻液到底加到啥位置哒。咱都晓得哈,车子这玩意儿,保养得好那才跑得顺溜。这防冻液就跟车子的“血液”差不多嘞。
大众途岳的防冻液储液罐哈,就在它发动机左边嘞,就跟个小宝贝儿似的藏在那儿哒。找到它就晓得防冻液往哪儿加哒。
首先哈,加防冻液之前,车子一定要先静置个 30 分钟嘞,让那刚停止循环的高温防冻液降降温,不然搞不好会烫着人哒。然后嘞,加的时候要仔细看那个刻度线,别加过头哒也别加不够哒,在那个 MAX 和 MIN 之间最好哒。
第一步哈,先把车子发动起来,让它在怠速工况下工作一会儿,然后再把那个水箱底部的放水阀拧开,把旧的防冻液放干净哒。这一步可重要哒,要是不把旧的放干净,新的防冻液加进去也没啥用哒。
第二步哈,等旧的防冻液放得差不多哒,就把放水阀拧紧哒,然后再把新的防冻液慢慢加进去,加到那个刻度线之间就行哒。加的时候要注意别加得太快哒,不然会冒出来哒。
要是不小心防冻液加多哒也莫慌哒,咱可以用个注射器从加注口那里把多余的防冻液抽出来哒。或者嘞,那个散热风扇下面的水管那里有个放水阀,把它拧松哒也能把多余的防冻液排出来哒。不过哈,要是没搞过维修的,可别瞎搞哒,水箱压力大得很嘞,搞不好会出危险哒。
大众途岳的防冻液更换周期是 6 万公里哒,一次要换 4L 嘞。咱湖南老乡些开车子要勤快点儿,到时候别忘了换防冻液哒。