嘿,各位老少爷们儿些!今天咱就来摆哈大众速腾防冻液那些事儿哈。
要加速腾的防冻液呐,嘿,它在发动机仓左边哈,挨着雨刮器液加注口那儿,差不多要加个 5 升左右哟,如果把整个制冷系统里的防冻液都排完了,那就得加个 6 到 7 升哈。出厂的时候就给加好了那种由纯净水和 40%的 G12 (TL-VW774G)添加剂混合成的冷却液,颜色还是紫色的呢,防冻能力能到 -25℃,还能防止冷却系统的铝合金构件生锈,不让系统长水垢,还能提高冷却液的沸点哈。要是冷却液膨胀罐里的冷却液不是紫色,而是变成深棕色了,那就说明 G12 添加剂里头混进其他东西了,这种情况就得换防冻液咯。
换防冻液也有讲究哈。先把发动机仓左下角的水箱出水管那个放水口那儿的卡箍松开。然后打开压力茶壶盖,把旧防冻液管子拔掉,管子软软的,好拔得很,差不多能放 3 升左右。接着用清洁器把冷却系统里多余的防冻液吹出来,再加点蒸馏水冲一冲,冲干净没得防冻液流出来就对了。卡箍卡紧之后,在冷却液加注口加新的防冻液,让液位保持在 max 和 min 中间哈,然后启动发动机排空,看到液位下降了就赶紧补加,等散热风扇转起来了就把加注口盖关上。
速腾的防冻液一般是两年或者四万公里换一次哈,当然这也不是死规定,根据实际情况来就行。要是用车用得凶,多跑点路或者用久点也没啥大问题。要是怕麻烦,提前换也没啥不行的。换防冻液的时候,千万记住要等车子冷下来再弄,别在发动机热乎的时候换,不然烫伤自己不说,还影响降温。刚熄火的热车等个半小时左右,水温明显降下来了,就可以开始换防冻液了。还有哈,换的时候找个车辆举升机,用放水螺丝放防冻液速度要慢些。加新防冻液到上限 MAX 位置就别加了,拧下放水螺丝接着加,看到防冻液咕嘟咕嘟冒出来没啥气泡了,就把螺丝拧紧,第一次加防冻液放空气的工作就算完成了。最后启动车子,让它怠速运转个 3 到 5 分钟,让新防冻液在车里的水道里好好循环一圈,然后再关发动机,打开储液罐看看液位降没降,降了就再加点合适的防冻液。
嘿,防冻液可重要得很呐!它能给咱车子的发动机好好降温,不让发动机冻起、不长水垢,还能保证车子正常工作不闹脾气。要是防冻液不行了,车子可能就会出问题,到时候遭罪的还是咱自己。所以,大家一定要重视防冻液,该换的时候就换,别拖拖拉拉的。